Ремонт на сенници за Audi Q7: Често срещани проблеми и решения

Сблъсках се с много подобен проблем на моята Q5 3.0 TFSI от 2013 г. миналото лято. Като имам известен опит с електрическите системи на Audi, първоначално предполагах, че може да е прост проблем с предпазител или превключвател, но се оказа, че е самият мотор на щората. Моторът на щората за задното стъкло беше напълно мъртъв, показвайки подобни кодове на грешки по време на диагностиката. Първоначално се опитах да рестартирам системата, но механизмът за слънчева защита си остана неотзивчив. След консултация със специализирана работилница, те потвърдиха, че моторният блок се нуждае от подмяна. Общата цена на ремонта беше 330 евро, включително части и труд. Работата отне около 2 часа, тъй като трябваше да се свалят няколко интериорни панела, за да се получи достъп до механизма на щората. Те монтираха нов двигателен блок и прекалибрираха системата. За да ви помогна допълнително във вашия конкретен случай, бихте ли споделили: Забелязахте ли някакви необичайни звуци, когато се опитвате да работите със слънчевата щора? Колата показва ли други електрически проблеми? Щората е напълно блокирана или се движи леко? Точно кой код на грешка се появява по време на сканирането? Тези детайли биха помогнали да се определи дали вашият проблем е идентичен с това, което аз преживях, или може би има и други фактори.

(Преведено от Английски)

Последното обслужване беше при 138 000 км, където бяха проверени електрическите системи в интериора на автомобила. След многократни опити за диагностициране на проблема със слънцезащитния козирка на колата, открих, че моторът на козирката на прозореца продължава да издава скърцащ звук при активиране. Слънцезащитният козирка изглежда се движи частично около 2-3 см, преди да спре. Кодът на грешката показва P3B45 по време на диагностичните сканирания. Опитах процедурата за ръчно нулиране, спомената в първия отговор, но без успех. Слънцезащитният козирка остава блокиран независимо от многократните цикли на превключване. Скърцащият звук е обезпокоителен, тъй като може да показва по-големи повреди, отколкото просто дефектен мотор. Слънцезащитният козирка на задния прозорец е особено досаден в слънчеви дни. В момента използвам временна външна слънцезащита за кола като временно решение, докато това не се оправи.

(Преведено от Английски)

Въз основа на описания от вас скърцащ звук и частично движение, това определено звучи по-зле от моя случай с Q5. Тези симптоми обикновено показват механично увреждане вътре в механизма на щората, евентуално причинено от отломки или счупен компонент в релсите. Докато моят мотор беше напълно мъртъв и безшумен, вашият скърцащ звук подсказва, че моторът все още функционира, но вероятно се бори с повредени части в сглобката за слънчева защита. Движението от 2-3 см, последвано от спиране, е ясен признак на механично задръстване. При моя ремонт, само подмяната на мотора реши всичко. Но като се има предвид вашите симптоми, може да се наложи пълна подмяна на сглобката на щората. Когато обсъждах подобни случаи с моя механик по време на ремонта ми, той спомена, че скърцащите звуци обикновено означават, че е необходима подмяна на целия вътрешен аксесоарен модул. Цената на ремонта може да бъде значително по-висока от моя случай от 330 евро, вероятно около 800-1000 евро за пълна подмяна на сглобката. Времето за труд също ще се увеличи до 3-4 часа поради по-обширното разглобяване, което се изисква. Това временно външно решение за слънчева защита на автомобила е умно, докато се справите с това. Като се има предвид сложността, бих препоръчал да го ремонтирате в сервиз, специализиран в интериорни системи на Audi, вместо да се опитвате да го поправите сами, което може да причини още по-големи щети.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробната информация за смилащия шум и частичното движение. Това много помага за разбирането на обхвата на необходимите ремонти. Кодът P3B45, комбиниран с този смилащ звук, определено сочи към механични проблеми, надхвърлящи само мотора. Добре е да се знае пълната сметка за ремонт. Докато 800-1000 евро са висока цена, това е логично, ако целият механизъм на щората трябва да бъде заменен. UV защитата е достатъчно важна, за да се оправдае ремонтът, особено след като временната автомобилна щора е само временна мярка. Ще разгледам възможността за резервация в специализиран сервиз, тъй като системата за козирка за прозорци изглежда твърде сложна за обикновени механици. Оценявам съвета за избягване на опитите за самостоятелен ремонт, определено не искам да рискувам да влоша повредата на интериора на колата. Ще насроча ремонта за следващата седмица и ще актуализирам, след като знам окончателната диагноза. Смилащият шум се засилва, така че е по-добре да се оправи скоро, преди да бъдат засегнати повече компоненти на интериора на колата.

(Преведено от Английски)