Ремонт на стъклоповдигач на Audi A8: Цена и решения „Направи си сам“

Имах подобен проблем с електрическите стъкла на моя Audi A6 2.8L от 2003 г. Системата за управление на стъклата напълно отказа, показвайки кодове за грешки на всички врати. Първоначално си помислих, че е просто механизмът на стъклото, но диагностичните тестове показаха повреда в главния прекъсвач за електрическите стъкла в модула на шофьорската врата. Автомобилният ремонт изискваше сваляне на панела на вратата и подмяна както на главния прекъсвач, така и на кабелния сноп, който се свързва с регулатора на стъклото. Самата шина на стъклото беше непокътната, но корозията в електрическите връзки беше причинила повредата на системата. Това всъщност е често срещан проблем при тези модели Audi от тази епоха. Ремонтът включва повече от просто подмяна на части, задължително е правилното диагностично тестване, тъй като проблемите с управлението на стъклата могат да произтичат от множество компоненти в системата за електрически стъкла. Преди да го занесете в сервиз, проверете предпазителите и опитайте да рестартирате модула за управление на стъклата, като изключите акумулатора за 30 минути. Въпреки това, като се има предвид възрастта на вашия A8, е вероятно проблемът да изисква професионална намеса. Самият ремонт не е особено сложен за опитен механик, но достъпът до подходящо диагностично оборудване е от решаващо значение. Този ремонт беше достатъчно сериозен, за да изисква цял ден в сервиза, главно поради времето, необходимо за правилна диагностика и тестване след ремонта.

(Преведено от Английски)

Благодаря за споделянето на тези подробности за ремонта на управлението на прозореца на вашия A6. В момента се справям с нещо много подобно на моя A8. Смяната на моторчето на регулатора и ключа поправи повечето проблеми, но забелязах, че пътническият прозорец понякога все още се държи странно. Спомняте ли си приблизително колко струи ремонта във вашия случай? И всичко работи безпроблемно, откакто механизмът на прозореца е поправен, или сте се сблъсквали с други електрически проблеми с прозорците?

(Преведено от Английски)

Ремонтът на стъклоповдигача на моя А6 определено си струваше. След като идентифицираха дефектния регулатор на стъклото и смениха ключа за електрическите стъкла, всичко работи безупречно от над година. Автосервизът таксува 200 евро за целия ремонт, включително части и труд. Монтирането на моторчето на стъклото беше просто, след като те правилно диагностицираха проблема. За разлика от проблема с пасажерското стъкло на вашия А8, не съм имал други електрически проблеми със системата за водене на стъклото. Изглежда, че първоначалният ремонт е отстранил всички основни проблеми. Ако пасажерското ви стъкло все още не работи добре, може би си струва да накарате механика да провери електрическите връзки, специфични за тази врата. Понякога тези по-стари модели могат да развият отделни проблеми в отделните устройства за управление на стъклата, дори след като основната система е ремонтирана.

(Преведено от Английски)

Следвах вашия съвет и отидох да проверя електрическите си стъкла на A8s. Механикът откри, че регулаторът на стъклото е напълно износен, плюс корозирали кабели в панела на вратата, които са причинявали проблемите от страната на пътника. Общата сметка възлезе на 380 евро, малко повече от очакваното, но те свършиха старателна работа. Цялостният автомобилен ремонт отне около 4 часа. Те трябваше да поръчат специфичен модул за управление на стъклата, но след като получиха частите, поправката премина гладко. Сега системата за стъклата на колата работи перфектно, без повече кодове за грешки или проблеми със засядането. Най-хубавото е, че ми показаха точно какво не е наред със старите компоненти. Пътката на стъклото всъщност беше добре, но електрическите връзки бяха в ужасно състояние. Радвам се, че го оправих преди да дойде зимата.

(Преведено от Английски)