Ремонт на забиване на Smart Fortwo дизел: Първо проверете IAC клапана

Имах подобен проблем със Smart ForFour CDI от 2005 г. Двигателят работеше нестабилно на празен ход, оборотите падаха и двигателят гаснеше, особено когато беше студен. Основната причина беше силно натрупване на въглеродни отлагания във всмукателната система и дроселовата клапа. IAC клапанът беше напълно запушен, което пречеше на правилното регулиране на въздушния поток на празен ход. Инспекцията показа, че дроселовата клапа също беше силно замърсена, ограничавайки правилното преминаване на въздуха. Това изискваше щателно почистване на цялата всмукателна система, подмяна на IAC клапана и прекалибриране на системата за контрол на празния ход. Не е лесна работа за „направи си сам“, бяха необходими специализирано почистващо оборудване и диагностични инструменти, за да се рестартира системата правилно. Това е всъщност сериозен проблем, който изисква незабавно внимание. Работата на двигателя със счупена всмукателна система може да доведе до: Нисък разход на гориво, Увеличени емисии, Допълнителни повреди на двигателя, Пълно гасене в движение Симптомите, които описвате, съвпадат точно с това, което се случи в моя случай. Лампата за проверка на двигателя показва, че ECU е регистрирал неправилни показания на сместа гориво-въздух, което е съвместимо със запушен IAC клапан или замърсена дроселова клапа. Препоръчвам да го проверите професионално, вместо да се опитвате да го оправите бързо, тъй като правилното диагностициране и почистване са от съществено значение за дългосрочното решение.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Същият проблем се появи и при моя Smart Fortwo миналата зима – неравномерна работа на празен ход и проблеми със спиране на двигателя. В действителност виновникът беше IAC клапанът, заедно с мръсния дросел. Симптомите на спиране на двигателя изчезнаха напълно след ремонта. Просто се чудя, помните ли общата цена на ремонта за смяна на IAC клапана и почистване на системата? Също така, остава ли стабилна скоростта на празен ход след ремонта или сте забелязали други проблеми? Това изглежда е често срещан проблем при тези модели, когато достигнат по-голям пробег, и е добре да се знае типичният ценови диапазон за бъдеща справка.

(Преведено от Английски)

След като механикът поправи дефектния въздушен клапан и почисти замърсената всмукателна система, моят Smart сега работи перфектно. Общият ремонт струва 425 €, което включваше подмяна на дефектния клапан за контрол на празния ход и щателно почистване на силно запушените всмукателни компоненти. Оттогава, преди около 8 месеца, празният ход на двигателя е напълно стабилен, без никакви проблеми със спирането. Не са възникнали и други проблеми, двигателят работи плавно както на студено, така и на топло. Цената си струваше, като се има предвид колко по-плавно работи колата сега. Механикът спомена, че това е елемент от поддръжката, който виждат редовно при тези модели. Редовното почистване на всмукателната система може да помогне за предотвратяване на пълен отказ на IAC клапана и да поддържа празния ход стабилен по-дълго. Симптомите на спиращ двигател изчезнаха веднага след ремонта. Уверете се, че е направено пълно почистване на системата заедно със смяната на клапана, само смяната на IAC клапана няма да реши основното замърсяване, причиняващо проблемите.

(Преведено от Английски)

Радвам се да докладвам за посещението си при механика! След като видях всички полезни отговори, занесох моя Smart миналата седмица. Механикът потвърди, че спирането на двигателя наистина се дължи на дефектен IAC клапан и замърсен дроселов механизъм, точно както подозирах. Общата сметка възлезе на 380€ за почистване на цялата система за всмукване на въздух и подмяна на въздушния клапан. Първоначално си помислих, че е висока, но като гледах как механикът работи, видях колко е запушено всичко. Двигателят на колата вече работи перфектно гладко, няма повече спиране или неравномерно вървене. Ремонтът отне около 3 часа. Докато бяха там, им поръчах и основна проверка и всичко останало се оказа наред. Двигателят работи като нов сега, особено на празен ход. Най-добрата част е, че индикаторната лампа за проверка на двигателя най-накрая изгасна. За всеки, който се сблъсква с подобни симптоми, определено си струва да го провери бързо. Оставянето на тези проблеми може очевидно да доведе до по-големи проблеми в бъдеще. Много съм щастлив, че го оправих, преди да дойде зимата.

(Преведено от Английски)