100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

ralf_mond54

Ремонт на заключване на вратата на Jeep Compass, отвъд дефектните сензори

Имам проблеми с бравите на вратите на моя Jeep Compass Hybrid 2021. Автоматичните ключалки са спрели да работят напълно, не мога да заключвам или отключвам никакви врати електронно. Ръчният ключ все още работи. Смятам, че е свързано с датчика на вратата или проблем със сигнала на контакта, тъй като няма други електрически проблеми. Някой срещал ли е подобни проблеми с своя Compass? Особено ме интересува дали това е изисквало пълна подмяна на окабеляването или обикновено е само механизма на ключалката на вратата. Ще се радвам да чуя за разходите за ремонт и какво точно е било сменено, за да се оправи.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

juliacrystal1

Като се има предвид подобен проблем с ключалката на вратата на моя хибриден Jeep Renegade от 2019 г., мога да споделя моя опит. Като човек със среден опит в работата по автомобили, първоначално си помислих, че проблемът е в механизма на вратата, но се оказа по-просто. Проблемът се оказа в дефектна жична връзка между ключа на вратата и централната заключваща система. Автомобилната аларма понякога се задействаше без причина, което беше друг симптом, сочещ към проблема с връзката. Автоматичните ключалки престанаха да реагират напълно, точно както в твоя случай. Моят ремонт включваше подмяна на повреден жичен конектор и презапояване на хлабава връзка в окабеляването на вратата. Общата цена беше 95 евро, включително времето за диагностика. Работилницата завърши всичко за около 2 часа. Преди да предложа конкретни решения, бихте ли споделили: Получавате ли съобщения за грешки на таблото? Засяга ли това всички врати или само една конкретна врата? Чувате ли централния заключващ мотор да се опитва да работи, когато натиснете ключодържателя? Забелязали ли сте някакви проблеми с автомобилната алармена система? Тази информация би помогнала да се определи дали вашият проблем съвпада с това, което преживях със сензорната система на моя автомобил.

(Преведено от Английски)

ralf_mond54 (Автор)

Последният сервиз беше извършен при 120954 км и разкри значителен детайл – конекторите на сензорите на вратите показаха следи от корозия по време на проверката. Имах същите мисли относно кабелния сноп, но преди да тръгна по този път, първо трябва да се провери механизма на ключалката на вратата, тъй като това е често срещана точка на повреда при тези модели. Това може да е важна улика при диагностицирането на електрическия проблем със системата за централно заключване. Ще тествам връзките на ключовете на вратите, преди да разгледам по-обширни ремонти. Благодаря, че споделихте разходите си за ремонт и стъпките за отстраняване на неизправности. Моторът за централно заключване издава слабо щракане, но нищо не се случва. Всички врати са засегнати и на таблото не се показват съобщения за грешки. Системата за аларма засега работи нормално.

(Преведено от Английски)

juliacrystal1

Току-що видях вашето обновление за корозията по конекторите на сензорите на вратата. Въз основа на моя опит за ремонт на моя Jeep Renegade, корозираните конектори често са коренната причина, а не пълен отказ на окабеляването. Когато автоматичните ми ключалки отказаха, връзките на превключвателя на вратата също показаха подобни модели на корозия. Слабото щракане от мотора на централното заключване всъщност е добър знак. Това показва, че основната система се опитва да реагира, което съвпада с това, което преживях преди ремонта. Фактът, че вашата автомобилна аларма все още работи нормално, също предполага, че основното окабеляване е вероятно непокътнато. В моя случай почистването и преместването на корозираните връзки на сензорите на вратата разрешиха повечето проблеми. Работилницата също нанесе диелектрична грес, за да предотврати бъдеща корозия. Това беше много по-рентабилно от смяната на целия механизъм на дръжката на вратата или окабеляването. Препоръчвам първо да се почистят и проверят връзките. Пълният монтаж на превключвателя на вратата трябва да се смени само ако почистването не възстанови правилния контакт. Внимавайте за признаци на проникване на вода около уплътненията на вратата, тъй като това често причинява тези проблеми с връзките.

(Преведено от Английски)

ralf_mond54 (Автор)

Разглеждайки последното обновяване на моя Jeep Compass, корозията по конекторите на сензорите на вратите определено изглежда като основният заподозрян. Подобният щракащ звук от мотора на централното заключване, който сте имали с вашия Renegade, съвпада точно с моите симптоми. Тъй като сензорите на вратите ми вече показваха корозия по време на последния сервиз при 120954 км, този електрически проблем със заключванията сега е напълно логичен. Фактът, че автомобилната ми аларма работи нормално и няма пълен отказ на кабелния сноп, е успокояващ. Ще започна с почистване на тези корозирали връзки и ще тествам модула на ключа на вратата. Ако това не помогне, ще премина към проверка на механизма на бравата на вратата. Много по-спокоен съм сега, знаейки, че това може да се оправи без основна подмяна на кабелния сноп. Ще насроча почистването на връзките и тестването за първи път. Цените на ремонта, които споменахте, изглеждат разумни в сравнение с това, за което се безпокоех. Благодаря ви, че ми помогнахте да идентифицирам логична отправна точка за диагностиката.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: