Ремонтни разходи и решения при повреда на седалките с подгряване за Q2

Смятам, че имам известен практически опит с ремонта на подгрев на седалките и миналата зима се сблъсках с подобен проблем с моя Q3 от 2015 г. Нагревателният елемент на шофьорската седалка отказа напълно, показвайки кодове за грешки при диагностиката, точно като вашите. В сервиза откриха, че нагревателната подложка на седалката е дефектна поради прекъснато свързване на термичния датчик. Трябваше частично да разглобят седалката, за да получат достъп до компонентите на нагревателя. Ремонтът включваше подмяна на нагревателния елемент и проверка на новите връзки на термичния датчик. Общата цена е 390 евро, включително части и труд. За вашия конкретен случай ще е от полза да знаем: Коя седалка е засегната (шофьорска/пасажерска)? Светва ли бутонът за подгряване, когато се натисне? Чувствате ли частична топлина или е напълно студено? Забелязали ли сте някакви предупредителни светлини на таблото? Това звучи много подобно на това, което се случи с повредата на подгрева на моята седалка. Тези отоплителни системи често имат подобни слаби места през различните години на производство, но точният подход за ремонт може да варира. Преди да запишете ремонт, проверете кодовете за грешки. Това ще помогне да се определи дали е наистина проблем с нагревателния елемент или може би просто проблем с окабеляването, което може да е по-евтино за отстраняване.

(Преведено от Английски)

Имах последно обслужване на 61667 км и исках да добавя моя опит с проблема с подгряването на седалката. Системата за контрол на температурата на шофьорската ми седалка също е дефектирала. Диагностиката на подгряването на седалката показа кодове на грешки, но интересното е, че бутонът все още светваше при натискане. Просто никаква топлина от подгряването на седалката. Подгряването на седалката от страната на пътника работи перфектно. Не виждам никакви предупредителни светлини на таблото. Проблемът с подгряването на седалката започна постепенно, първо работеше прекъсващо, преди да спре напълно. Очаквам с нетърпение допълнителна информация за диагностичните стъпки, преди да го занеса за ремонт.

(Преведено от Английски)

Благодаря за допълнителните подробности относно проблема с подгряването на седалката ви през второто тримесечие, това съвпада точно с това, което се случи и с моята. Бутонът за отопление, който остава светнат, без да има действителен изход на топлина, е класически признак за дефектен нагревателен елемент или повредена връзка на температурния сензор. В моя случай, прекъсващото се отопление преди пълен отказ беше причинено от повредена кабелна връзка към блока за управление на температурата. Вибрациите от редовното шофиране в крайна сметка прекъснаха връзката напълно. Автомобилният техник откри това след провеждане на пълен диагностичен скен. Няколко неща, които да проверите преди посещението в сервиза: Проверете конектора на възглавницата на седалката под седалката, проверете за видими повреди на кабелния сноп, опитайте да рестартирате модула за управление на температурата, като изключите акумулатора за 10 минути. Моделът на повреда на отоплението, започващ постепенно и след това пълен отказ, е много типичен. Цената на ремонта ми включваше нов нагревателен елемент на цена 190 евро плюс 200 евро труд, тъй като трябваше да се демонтира възглавницата на седалката, за да се достъпи до компонентите. Докато проверката на диагностичните кодове е от съществено значение, въз основа на тези симптоми, подгответе се за потенциална подмяна на нагревателния елемент. Добрата новина е, че пътническата ви страна все още работи, което помага да се изолира проблемът само до компонентите на шофьорската седалка.

(Преведено от Английски)

Благодаря за полезната обратна връзка. Степента на повреда на отоплението на седалката ми наистина съвпада с това, което описахте. След като проверих под седалката, открих разхлабен конектор, който може да е свързан със системата за контрол на температурата. Въпреки това, все още няма топлина от подгряването на седалката, дори след като го свързах отново. Ще насроча диагностична среща следващата седмица. Отоплителят на седалката определено се нуждае от професионално внимание, тъй като всичките ми опити за възстановяване на функцията са се провалили. Ще се уверя, че проверят както нагревателния елемент, така и електрическите връзки, като се има предвид прекъсващия характер на повредата. Седалката ми изглежда неповредена, така че се надявам да могат да получат достъп и да поправят отоплителните компоненти без пълна подмяна. Споменатата от вас цена за ремонт от 390 евро ми дава добра отправна точка за това, какво да очаквам. Ще актуализирам, след като получа окончателната диагноза и оферта за ремонт.

(Преведено от Английски)