annaflamme7
Renault Movano Намалена мощност на двигателя
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
annaflamme7 (Автор)
Благодаря за бързия отговор. Все още не съм прегледал MAF сензора или проверил за вакуумни течове. Как да тествам MAF сензора и да идентифицирам потенциални вакуумни течове в Movano?
(Преведено от Английски)
andreasschneider9
Добре, тестването на MAF сензора обикновено включва използването на мултицет за проверка на изходното му напрежение или честота, докато двигателят работи. Има много видеоклипове онлайн, показващи правилните стойности за вашия двигател. Що се отнася до вакуумните течове, механик използва машина за дим, за да нагнети дим във всмукателния колектор. Той ще излезе навсякъде, където има теч. Честно казано, с всички тези симптоми и като се има предвид потенциалното въздействие върху каталитичния преобразувател, вероятно би било най-добре да го проверите в сервиз. Те могат да направят правилна диагностика и да установят точната причина за богатата смес. Наистина не искате да рискувате да повредите каталитичния си преобразувател с прекомерно гориво.
(Преведено от Английски)
annaflamme7 (Автор)
Благодаря за предоставената информация. Закарах Movano в сервиз и наистина беше дефектен горивен инжектор. Ремонтът, включително части и труд, възлезе на 515 €. Двигателят сега работи гладко.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
andreasschneider9
Здравей, тези симптоми определено показват богата смес. Неизправен инжектор е основният заподозрян, особено с тези километри на часовника. Проверили ли сте за други потенциални причини, като неизправен сензор за въздушен поток (MAF) или вакуумна теч? Лош MAF определено може да обърка съотношението въздух-гориво. Също така, кога последно проверявахте каталитичния си преобразувател? Запушен също може да причини подобни проблеми.
(Преведено от Английски)