lukashoffmann2
Renault Spider Пропуск в цилиндъра
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Renault Spider от 1999 г. с 95 665 км преживява пропуски в запалването, неравномерна работа на празен ход и загуба на мощност, като светва лампата за проверка на двигателя. Смята се, че проблемът е повреден инжектор за гориво, като проблемът се влошава, когато двигателят е загрял. Друга възможност е повреден бобина за запалване, по-конкретно на цилиндър 3, както е показано от кодовете за грешки. Предложено решение е да се смени бобината за запалване с тази на друг цилиндър, за да се види дали проблемът с пропуските се измества, което би потвърдило бобината за запалване като проблем. Ако не, проблемът най-вероятно е в инжектора.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
lukashoffmann2 (community.author)
Благодаря за бързия отговор! Да, свързах го към OBD скенер и показва прекъсвания в запалването на цилиндър 3. Бях склонен да мисля за дефектен инжектор на този цилиндър, но споменаването на запалителните бобини ме накара да се замисля. Има ли начин да ги тествам, без просто да хвърлям части по проблема? Наистина бих искал да го установя, преди да поръчам части. Открихте ли на вашия, какъв беше източникът на прекъсванията в запалването и неравномерния празен ход?
(community_translated_from_language)
mia_silver7
Добре, прекъсване на запалването на цилиндър 3 сочи към инжектора или бобината за този цилиндър. Можете да опитате да замените бобината от цилиндър 3 с друг цилиндър (да речем, цилиндър 1) и да видите дали прекъсването на запалването се премества с нея. Ако е така, тогава вероятно е бобината. В противен случай, инжекторът е следващият вероятен виновник. В моя случай се оказаха и инжекторът, и бобината. Ако не се чувствате комфортно да правите това, може би е време да посетите сервиз?
(community_translated_from_language)
lukashoffmann2 (community.author)
Добре, благодаря за съвета, ще опитам да разменя бобините и да видя дали прекъсването на запалването ще се премести. Ако не, предполагам, че е нов инжектор за цилиндър 3. Занесох го в сервиз. Потвърдиха го, плюс работа, като цяло търся около 515 €. Оценявам помощта ви!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
SPIDER
mia_silver7
Мисля, че мога да помогна. Имах подобен проблем с моя Spider, въпреки че нямах намалена мощност на двигателя. Неравномерният празен ход и прекъсванията са мъка, със сигурност. Проверихте ли кодовете за грешки? Моят също показваше кодове, свързани с прекъсвания на цилиндрите. Струва си да проверите кой цилиндър прекъсва. Обмислихте ли запалителните бобини? Понякога те причиняват подобни проблеми на Renault Spider.
(community_translated_from_language)