Решен проблем с ключодържателя и стартирането на Buick Encore

Имах същия проблем с моя Buick Regal от 2011 г. със сходни симптоми. Системата за ключодържател напълно отказа, което наложи използването на механичен ключ за всичко. Проблемът се оказа по-сложен от просто смяна на батерията. Основният проблем беше модулът на автомобилната антена, разположен близо до централната конзола. Диагностичните тестове показаха слаб сигнал между ключодържателя и колата. Свързващият щекер имаше корозирали пинове и повредени проводници, блокиращи правилното комуникиране. Ремонтът включваше: Тестване на връзките на антената, Смяна на корозирания кабелен сноп, Монтиране на нов антенов модул, Препрограмиране на системата. Това беше ремонт със средна сложност, отнел около 3 часа. Компонентите на радиосигнала също бяха засегнати, което води до случайни проблеми с приемането на FM антената, докато не бъдат отстранени. Оригиналната радиосистема работи перфектно след ремонта. Проблемът може да се влоши, ако не се адресира, потенциално засягайки системата за обездвижване. Препоръчвам да го проверите скоро, тъй като отказващите системи за ключодържатели често показват по-дълбоки проблеми с електрическите връзки, които могат да засегнат други системи на автомобила.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит. И аз имах този досаден проблем с ключовия fob на моя Encore 2014 миналата година. Бихте ли споделили каква беше общата цена на ремонта във вашия случай? Моят се оказа, че изисква пълна подмяна на автомобилната антена и ново окабеляване, но се чудя дали разходите варират много в зависимост от конкретните щети. Също така, забелязахте ли някакви проблеми след ремонта? Радиосигналът на колата ми работи перфектно оттогава, но си задавам въпроса дали други са имали повтарящи се проблеми.

(Преведено от Английски)

Благодаря за въпроса относно цените. След посещението при механика, поправката беше много по-проста от очакваното, само се наложи да се ремонтира дефектна кабелна връзка към антената на бронята. Общата цена възлезе на 95€ за части и труд, което беше облекчение, тъй като първоначално се опасявах, че ще е нужно цялостно подменяне на антената, както при вас. Ремонтът напълно отстрани всички проблеми с дистанционното управление и реши проблемите със смущенията на сигнала, които изпитвах. Автомобилното радио и приемането на FM антената работят безупречно от последната година. Няма повтарящи се проблеми с автомобилната антена или функционалността на дистанционното. Този тип ремонт е доста надежден, след като бъде правилно извършен, особено когато проблемът произтича от основни проблеми с връзката, а не от пълен отказ на компонента. Изглежда вашият случай е изисквал по-обширна работа, което обяснява разликата в цените на ремонта. Радвам се да чуя, че вашият радио сигнал работи добре, тези проблеми с антената често засягат множество системи, така че правилното поправяне обикновено решава всичко наведнъж.

(Преведено от Английски)

След като се справих с досадната ситуация с ключодържателя, най-накрая занесох моя Buick при доверен механик миналия месец. Пълната подмяна на антената с нова инсталация струва около 400. Повече, отколкото исках да похарча, но щателният ремонт си струваше. Механикът откри значителна корозия в антената и кабелния сноп близо до централната конзола. Ремонтът отне около 4 часа общо. Те трябваше да премахнат части от интериорната облицовка, за да получат достъп до всичко правилно. Автомобилното радио и системите за ключодържатели работят перфектно от ремонта. Наистина съм щастлив, че го направих както трябва, вместо да се опитвам с по-евтини временни решения. Няма повече ръчно отключване на вратите или справяне с лошо качество на радиосигнала. Спокойствието, знаейки, че електрическата система е правилно ремонтирана, си струваше инвестицията.

(Преведено от Английски)