Решен проблем с предупредителната светлина за въздушните възглавници на VW T-Cross

Подобен проблем възникна и при моя VW T-Roc от 2021 г. Като сравнително опитен в поддръжката на автомобили, забелязах за първи път предупредителната лампа на системата за задържане по време на нормално шофиране. Системата за сензори на въздушните възглавници може да е доста чувствителна и в моя случай проблемът се оказа разхлабена връзка в кабелния сноп под шофьорската седалка. Сертифицирана работилница извърши диагностично тестване на компонентите за ремонт на въздушните възглавници и установи, че един от кабелните конектори се е разхлабил с течение на времето. Ремонтът беше лесен, те почистиха контактните точки и правилно закрепиха щепсела. Включително диагностичната работа, общата цена на ремонта беше 95 евро. Системата за безопасност на автомобила работи перфектно оттогава. За правилна диагностика на предупреждението за въздушната възглавница на вашия T-Cross, би било полезно да знаете: Лампата се появи ли внезапно или периодично? Правили ли сте някаква скорошна работа близо до седалките или централната конзола? Има ли други активни предупредителни лампи? Забелязали ли сте някакви необичайни звуци от под седалките? Необходимо е да се провери това незабавно, тъй като компрометираните системи за разгръщане на въздушни възглавници могат да бъдат опасни. Препоръчвам ви да се обърнете към професионална работилница, за да сканира за кодове на грешки, за да се определи точно проблема.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробния отговор. Моят T-Cross има само 16723 км на километража и светлината се появи внезапно по време на нормално шофиране, без никакви предупредителни знаци предварително. Не са извършвани никакви последни ремонти на седалките или конзолата, и няма други активни предупредителни светлини. Определено ще проверя системата за датчици за удар от професионалист, предвид критичната природа на системите за безопасност на автомобила. Колата току-що премина годишния си сервиз миналия месец, където всичко беше отбелязано като нормално, което прави това внезапно предупреждение за SRS още по-загадъчно. Ще насроча среща, за да се инспектира старателно системата за задържане.

(Преведено от Английски)

Благодаря за допълнителните подробности относно вашия T-Cross. Въз основа на описанието ви, ситуацията ви звучи различно от това, което преживях с моя T-Roc. Тъй като това се е случило веднага след сервиз, има вероятност системата за сензори на въздушната възглавница да е била нарушена по време на рутинната поддръжка. В модерните автомобили светлината на SRS може да се активира поради различни причини, освен хлабави връзки. Мрежата от сензори за въздушните възглавници е сложна и включва множество сензори за сблъсък, сензори за тегло и мониторингови вериги. Като се има предвид ниският пробег и времето след сервиза, бих ви посъветвал да ги помолите да: 1. Проверят дали някакви сервизни процедури са повлияли неволно на компонентите на системата за въздушните възглавници 2. Проверят дали всички сензори за позицията на седалката функционират правилно 3. Извършат пълен диагностичен скен на системите за безопасност на автомобила 4. Прегледат всички конектори на окабеляването на SRS за правилно свързване. Диагностичният скен трябва бързо да покаже дали това е просто решение, както в моя случай, или има по-сериозен проблем със системата за разгръщане на въздушните възглавници. Тъй като вашият автомобил е сравнително нов, този ремонт може дори да бъде покрит от гаранцията. Бърз съвет: Запазете запис на точния момент, когато светлината се е появила за първи път, и всички специфични условия по това време. Тази информация може да помогне за ускоряване на диагностичния процес.

(Преведено от Английски)

Благодаря за информацията. Просто исках да ви актуализирам за ситуацията със светлината на SRS в T-Cross. Днес го занесох в дилърството и те откриха проблема, оказа се, че има известен отзоваване на въздушните възглавници за определени модели от 2023 г., което е засегнало сензора за въздушната възглавница от страната на пътника. Сервизният техник потвърди, че моето превозно средство е част от тази кампания за автомобилна безопасност. Те замениха дефектния сензорен модул и прекалибрираха цялата система за задържане. Тъй като това беше отзоваване, цялата работа беше извършена безплатно. Светлината на SRS вече е изгаснала и системата за въздушни възглавници работи правилно. За всеки друг, който може да има подобни проблеми, винаги проверявайте дали има някакви отворени отзовавания на вашето превозно средство, когато се появят предупредителни светлини. Целият процес на ремонт отне около 3 часа и включваше пълен диагностичен скен, за да се гарантира, че всички системи за безопасност работят правилно. Наистина оценявам съвета да го проверя незабавно. Въпреки че в крайна сметка се оказа известен проблем, е от съществено значение да не се игнорират никакви предупредителни индикатори за въздушните възглавници.

(Преведено от Английски)