100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

lennyschneider6

Решен проблем със стартирането на AMG GT Hybrid

Моят Mercedes AMG GT хибрид от 2023 г. проявява упорит проблем със стартирането. Превозното средство е на 251517 км. Диагностичните проверки показват прекъсване в непрекъснатия плюс на терминал 30. Подозирам силно разредена или дефектна батерия. Може ли това да е свързано с кутията с предпазители, захранването, системата за зареждане, кабелния сноп или стартерния двигател?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

helena_sturm1

Звучи познато. Имам AMG GT, малко по-стар, не хибрид. Случило се е нещо подобно. Клема 30, за тези, които не знаят, е основно вашето постоянно захранване. Тя заобикаля ключа за запалване, така че неща като вашия часовник и настройките на паметта не се изтриват всеки път, когато изключите колата. Ако това бъде прекъснато, особено в модерен автомобил с всичките му електронни системи, могат да се случат странни неща. Забелязали ли сте нещо друго, което не работи, като например проблеми със системата за инфоразвлечения или необичайни съобщения за грешки?

(Преведено от Английски)

lennyschneider6 (Автор)

Инфотейнмънт системата от време на време показва известно забавяне. Интересува ме дали сте имали подобни симптоми? Каква беше крайната причина във вашия случай?

(Преведено от Английски)

helena_sturm1

Забавената информационно-развлекателна система определено е симптом, който съответства. Моят проблем се оказа дефектна батерия, която дърпаше цялата система надолу. При хибридната система на вашия автомобил сложността се увеличава. Клема 30 осигурява захранване на много модули. При тези по-нови автомобили е най-добре да го проверите в сервиз, преди да започнете да гоните духове с кабелния сноп или стартера.

(Преведено от Английски)

lennyschneider6 (Автор)

Оценявам прозрението. Занесох го в сервиза. Батерията наистина беше виновникът. Подмяната и прекалибрирането струваха 290 €. Всичко изглежда наред сега.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: