Carly Community
elizabethblaze33
Решен проблем със стартирането на дизелов двигател на Seat Cordoba
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
elizabethblaze33 (Автор)
Това е интересно. Имате ли предвид клемите на самия акумулатор? Или има и други връзки, които да се проверят? Какви признаци трябва да търся, като корозия или хлабавост?
(Преведено от Английски)
louisfuchs1
Да, имах предвид клемите на акумулатора. Вижте за бял или зеленикав налеп, или ако кабелите се мърдат, когато ги движите. Почистването и затягането решиха проблема ми със стартирането, но светлината на двигателя остана включена, докато механик не рестартира ECU-то. Може би е добре да проверите ECU-то, за да сте сигурни, че няма друг проблем.
(Преведено от Английски)
elizabethblaze33 (Автор)
Исках да благодаря. Права бяхте. Свързванията на кабела на акумулатора бяха хлабави и корозирали. След почистване и затягане, Cordoba запали веднага. Проверих ECU-то в местен сервиз и те казаха, че грешката се дължи на спада на напрежението при стартиране. Диагностиката струваше 155€.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
louisfuchs1
Звучи като това, което се случи с моя стар Renault Megane. Светна лампата на двигателя и той не запали. Проверихте ли връзките на кабела на акумулатора? Свободна или корозирала връзка може да причини електрически проблеми и да задейства ECU.
(Преведено от Английски)