gabriel_dragon1
Решени проблеми с хибрида на Mercedes S-класа
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
gabriel_dragon1 (Автор)
Уау, това е точно това, което виждам! Така че, наистина ли може да е само MAF сензорът, който причинява всичко това? Колата ви пушеше ли също при ускорение? А какво ще кажете за разхода на гориво? Забелязахте ли голяма разлика преди и след смяната на сензора?
(Преведено от Английски)
heinzdrache5
Наистина. Димът при ускорение, заедно с другите симптоми, силно предполага проблем със сензора за масов дебит на въздух (MAF). Препоръчвам да диагностицирате колата професионално, за да потвърдите повредата на сензора преди подмяна. Пренебрегването на тези симптоми твърде дълго може да създаде допълнителни проблеми. Най-добре е да го занесете на компетентен механик.
(Преведено от Английски)
gabriel_dragon1 (Автор)
Просто исках да кажа едно огромно благодаря! Послушах съвета ти и накарах механик да провери колата. Оказа се, че наистина е датчикът за масов въздушен поток. Смениха го и общата цена беше около 365 евро. Двигателят вече не гасне, лампата за проверка на двигателя е изключена и разходът на гориво изглежда се е върнал към нормалното. Няма и повече дим! Спести ми тон притеснения!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
heinzdrache5
Симптомите, които описвате, особено спирането на двигателя, повишеният разход на гориво и светлината за проверка на двигателя, съответстват на повреда на сензора за масов въздушен поток (MAF). От моя опит със S Klasse, дефектен MAF сензор може да наруши съотношението въздух-гориво, което води до проблеми с производителността, подобни на тези, които изпитвате. Имах подобен проблем и той се прояви като спиране на двигателя и предупреждения за проверка на двигателя.
(Преведено от Английски)