Решени проблеми със случайното палене на фаровете при Audi Q5, Ръководство на собственика

Като човек с известен опит в работата с автомобили, имах подобен проблем с моя Audi Q3 от 2020 г. Превключвателят за фарове започна да се държи странно по подобен начин, с необичайно активиране и проблеми с контрола на димера. След проверка на системата за осветление на колата, моята работилница установи, че основното окабеляване на превключвателя за фарове е деградирало. Проблемът е причинявал прекъсващ електрически контакт, което е довело до необичайното активиране, което сте описали. Самият автомобилен превключвател е бил добре, но щифтовете на конектора са били корозирали. Ремонтът включваше почистване на връзките и подмяна на повредената секция на окабеляването близо до превключвателя. Общата цена беше 95 евро за части и труд. Целият процес отне около час и проблемът не се е появил отново оттогава. Преди да стигнете до заключения за вашия Q5, би било полезно да знаете: Има ли някакви специфични кодове за грешки, които са записани? Проблемът се появява ли по-често, когато е студено или влажно? Забелязали ли сте други електрически проблеми, като например мигане на таблото? Проверили ли сте кутията с предпазители за изгорели предпазители? Тези подробности биха помогнали да се определи дали имате същия проблем с конектора или дали е нещо друго в системата за превключване на колата.

(Преведено от Английски)

Благодаря за информацията. Моят Q5 току-що достигна 141 361 км и последният му сервиз беше преди 4 месеца. Светлините на таблото започват да мигат, преди фаровете да се повредят, а димерният превключвател става неотзивчив. Кодовете на грешките сочат към повреда в модула за управление на осветлението. Стоп-светлините изглеждат добре, но функцията за автоматични фарове е напълно непредсказуема. Проблемът определено се влошава при мокро време. Вече проверих кутията с предпазители, всички предпазители, свързани с осветлението, са непокътнати. Дилърът предложи 450 евро за диагностика и евентуална подмяна на превключващия блок. Търся по-достъпни варианти, тъй като колата е извън гаранция.

(Преведено от Английски)

Благодаря за допълнителните подробности за вашия Q5. Симптомите ви звучат почти идентични с това, което изпитах, особено корелацията с влажно време и трептене на таблото. В моя случай първоначалната оферта за пълна подмяна на превключвателния блок също беше около 400 евро, но действителният проблем се оказа много по-прост. Чувствителността към влага и трептенето на таблото са класически признаци на корозирали връзки, точно както това, с което се справих на моя Q3. Пълен оглед показа, че вода е проникнала в кабелния сноп, свързващ автомобилния превключвател към модула за управление на осветлението. Това създаде окисляване на клемите на конектора, причинявайки прекъсващи електрически проблеми както с фаровете, така и с функциите на димера. Това, че задните светлини работят правилно, всъщност помогна да се потвърди тази диагноза, тъй като те работят в отделна верига. Ако имате надежден местен сервиз, те трябва да могат да почистят и поправят връзките за много по-малко от офертата на дилъра. Като се има предвид подобното поведение при мокри условия, силно подозирам, че имате същия проблем с кабелния сноп, а не дефектен светлинен превключвател или пълен отказ на модула. Моят ремонт се задържа перфектно от над година, дори при силен дъжд. Помислете да потърсите второ мнение от независим сервиз, специализиран в електрически проблеми. Те може да го поправят за около 100-150 евро, вместо пълната подмяна на превключвателя, която предлага дилърът.

(Преведено от Английски)

Работилницата за ремонт, която посетих миналата седмица, потвърди, че проблемът наистина е в окабеляването, точно както описахте. Те откриха корозия в съединенията между светлинния прекъсвач и контролния модул, което съвпада точно с това, което сте преживели с вашия Q3. Общата цена на ремонта възлезе на 135 евро, което включва почистване на съединенията, нанасяне на диелектрична грес и подмяна на малък участък от повредено окабеляване. Много по-разумно от офертата на дилъра. Светлинната система на автомобила сега работи перфектно, няма повече необичайно активиране на фаровете или проблеми с димера. Таблото също е спряло да трепти. Функцията за автоматични фарове е възстановена и електрическият проблем не се е появил отново дори при скорошното дъждовно време. Наистина оценявам вашето подробно обяснение, което ми помогна да избегна ненужна и скъпа подмяна на превключващия блок. Определено ще следя тези съединения при бъдещите сервизни прегледи, за да предотвратя подобни проблеми.

(Преведено от Английски)