100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

linda_jung32

Режим дизел бедна работа

Здравейте, имам проблеми с моя Renault Modus от 2012 г., дизелов двигател. Той е на 232169 км. Напоследък двигателят работи много бедно – мисля, че не получава достатъчно гориво. Забелязах спад в мощността, светлината за проверка на двигателя свети и двигателят работи неравномерно, особено при ускорение; усеща се като забиване. Проверих дроселовата клапа за очевидни запушвания и хвърлих бърз поглед на EGR клапана, но нищо не се набива на очи. Някакви идеи, преди да започна да вадя горивните инжектори?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

moritz_zimmermann1

Уау, звучи грубо! Бедна смес на дизелов Modus... Може да са няколко неща. Освен инжекторите (които са основен заподозрян), проверихте ли кислородния сензор или датчика за масов въздушен поток (MAF)? Дефектен MAF сензор определено може да причини бедна смес. Какви кодове показва контролната лампа на двигателя? Това ще ви даде огромна подсказка.

(Преведено от Английски)

linda_jung32 (Автор)

Благодаря за бързия отговор! Все още не съм проверил кислородния сензор или сензора за масов въздушен поток, но това е следващото в списъка ми. Що се отнася до кодовете за грешки, нямам OBD скенер. Има ли начин да тествам инжекторите без специализирано оборудване или е по-добре да го занеса в сервиз в този момент?

(Преведено от Английски)

moritz_zimmermann1

Добре, все още няма кодове - това е жалко. Тестване на инжектори без подходящи инструменти? Трудно. Можете да опитате да слушате всеки инжектор със стетоскоп (или дори дълга отвертка като импровизирана), за да видите дали всички щракат редовно, но това едва ли е окончателно. Честно казано, с тези симптоми и бедна работа, плюс незнание на кодовете за грешки, вероятно е най-добре да го занесете в сервиз. Те могат правилно да го диагностицират и да установят проблема. Може да ви спести много време и пари в дългосрочен план!

(Преведено от Английски)

linda_jung32 (Автор)

Благодаря. Оценявам съвета. Занесох го в сервиз и бяхте прави; беше дефектен инжектор. Струваше ми 515€ за подмяна. Сега работи като нов!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: