Режимът на транспорт на Cherokee убива навигационните и електрическите системи

Имах подобна ситуация с моя Jeep Grand Cherokee 2006 с бензинов двигател. Активирането на транспортния режим доведе до множество повреди в електрическата система, включително изключване на навигационната система. Това обикновено се случва, когато настройката на автомобила остане в транспортен режим след сервизна работа. Основната причина в моя случай беше грешка при диагностичен тест по време на рутинна поддръжка. Транспортният режим е фабрична настройка, използвана по време на доставката на автомобила и трябва да бъде деактивирана от техниците. Когато остане активен, той деактивира различни електрически компоненти, за да се запази животът на батерията. За отстраняване на проблема беше необходим подходящ диагностичен инструмент за нулиране на транспортния режим и изчистване на системата. Това не беше сериозен механичен проблем, но изискваше професионална намеса, тъй като тези настройки не са достъпни чрез стандартните операции на ключодържателя. Квалифициран техник трябва да извърши: 1. Пълен диагностичен скен на системата 2. Деактивиране на транспортния режим 3. Нулиране на електрическата система 4. Проверка на всички функции на автомобила. Най-добре е това да се реши бързо, тъй като продължаването на шофирането с активен транспортен режим може да повлияе на други системи на автомобила и функциите за безопасност.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит с проблема с транспортния режим. Джипът ми също беше поправен, следвайки подобни стъпки, и електрическите системи вече работят перфектно. Просто ми е любопитно, помните ли цената на ремонта за диагностичната проверка и нулирането на системата? Също така, забелязахте ли някакви повтарящи се електрически проблеми след поправката? Искам да проследя дали това е еднократен проблем или нещо, което може да се нуждае от редовно внимание при тези модели.

(Преведено от Английски)

Току-що проверих записите си и всъщност, тъй като моят Jeep Grand Cherokee беше под гаранция, нулирането на транспортния режим и системната диагностика струваха 0 евро. Автомобилната електроника се върна към нормална работа веднага след като техникът извърши нулирането. Що се отнася до повтарящите се проблеми, моето превозно средство работи безпроблемно през последната година след ремонта. Стартирането на двигателя и всички електрически компоненти работят по предназначение. Ключодържателят и навигационната система нямат никакви проблеми. Грешката в транспортния режим беше наистина еднократен случай, свързан с това конкретно посещение за обслужване. Важното е да се реши бързо от квалифициран техник, който разбира тези настройки на автомобила. От момента на ремонта, транспортният режим остава правилно деактивиран и всички системи поддържат нормална функция.

(Преведено от Английски)

Благодаря на всички за полезните отговори. Вчера занесох джипа си при сертифициран механик и решихме проблема с транспортния режим. Общата цена беше 150 евро за диагностика и нулиране на конфигурацията на автомобила. Стартирането на двигателя и всички електрически компоненти вече работят перфектно. Техникът обясни, че са открили, че транспортният режим е бил случайно оставен активен по време на последната ми смяна на маслото. Бързо нулиране на системата и регулиране на настройките на автомобила върнаха всичко към нормалното. Навигационната система, електрическите стъкла и всички други електронни устройства функционират правилно сега. Облекчен съм, че беше прост ремонт, а не сериозен електрически проблем. Определено ще следя електрониката на колата, в случай че се появят отново проблеми, но засега всичко работи гладко. Ще се уверя, че бъдещите сервизни техници правилно деактивират транспортния режим след сервизните дейности.

(Преведено от Английски)