hanneswalter89
RS5 отказ на климатичната система: Предупреждение за сензор на топлообменника
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Система за климатизация на RS5 имаше проблеми, като климатикът не се включваше и се извеждаха съобщения за грешки, показващи проблем с датчика на топлообменника. Причината беше установена като дефектна връзка на температурния датчик и корозия в основния контролен блок, поради натрупване на влага. Предложеното решение включваше пълен диагностичен скен, подмяна на датчика и контролния модул и рекапибриране на охладителната система. След тези ремонти охладителната система функционира правилно, без да се съобщават по-нататъшни проблеми.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
hanneswalter89 (community.author)
Благодаря за подробното описание на ремонта. Тъй като миналото лято имах почти идентични проблеми със сензорите на моя RS5, диагностиката и процесът на ремонт звучат точно. Описаните от вас стъпки за поддръжка на автомобила съвпадат перфектно с моя опит. Проблемите с охладителната система започнаха да показват подобни симптоми – повреда на климатика и неточни показания на температурата. Ремонтът ми също изискваше подмяна на сензори и прекалибриране на компонентите на охлаждането на двигателя. Водихте ли си отчет за общата цена на вашия ремонт? Чудя се дали цените са се променили, откакто аз си направих ремонта. Също така ме интересува дали сте имали други проблеми с неизправност на сензорите след ремонта? Моят автомобил работи перфектно, но винаги е добре да се знае какво да се следи.
(community_translated_from_language)
janarichter5
Същият ремонт беше направен миналия месец, температурният сензор на топлообменника действително беше дефектен и се нуждаеше от пълна подмяна. Малфункцията на сензора беше отстранена заедно с корозионните повреди около контролния блок. Общата сума възлезе на 980 евро за подмяна на контролния блок на климатика. Сервизното обслужване на автомобила включваше пълна диагностика и рекалибориране на охладителната система на двигателя. Времето за ремонт беше приблизително 5 часа. Оттогава охладителната система работи безупречно. Няма връщане на кодове за грешки или проблеми с температурния сензор. Климатикът вече поддържа постоянна температура, а показанията на уредите са стабилни. Редовният мониторинг показва, че всички компоненти на охладителната система функционират нормално. Струва си да се спомене, че сервизът е установил, че натрупването на влага е допринесло за първоначалната повреда на сензора. Осигуряването на свободното протичане на дренажните тръби помага за предотвратяване на подобни проблеми в тези агрегати.
(community_translated_from_language)
hanneswalter89 (community.author)
Най-накрая оправих ремонта в моята доверенна работилница. Течът на охлаждащата течност се оказа точно това, което беше описано – дефектен датчик на топлообменника с корозионни повреди. Платих 890 евро общо, което включваше пълен диагностичен скен, нов датчик и прекалибриране на климатичната система. Процесът по поддръжката на автомобила отне около 4 часа. Механикът ми показа корозираните части и обясни как натрупването на влага близо до изпарителя е причинило повредата на датчика. Доста съвпадна с това, което всички тук описаха. Карам вече две седмици без никакви проблеми. Охладителната система на двигателя работи перфектно, климатикът духа студен въздух и няма повече съобщения за грешки. Определено се радвам, че го оправих преди лятото, от сервиза споменаха, че тези проблеми са склонни да се влошават при горещо време. Благодаря за всички мнения. Наистина помогна да знам какво да очаквам и ме направи по-уверен, че цената на ремонта е справедлива.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
RS5
janarichter5
Наскоро се занимавах с подобна неизправност на сензора на топлообменника на S5 от 2019 г. Симптомите съвпадаха точно – климатикът е спрял напълно, а показанията на температурния датчик са били несъответстващи. Основната причина е била дефектна връзка на температурния сензор към блока на топлообменника. Диагностиката на охладителната система е показала грешки в калибрирането на сензора. След оглед, основният управляващ блок е бил корозирал поради натрупване на влага близо до изпарителя. Ремонтът е включвал: Пълен диагностичен скен, Демонтаж на температурния сензор, Подмяна на основния модул за управление на климатичната система, Прекалибриране на сензорите на охладителната система на двигателя. Това беше значителен ремонт, изискващ специализирано диагностично оборудване. Цялата работа отне около 6 часа в сервиза. Проблемът е бил достатъчно сериозен, така че продължаването на движението с неизправния сензор може да е довело до потенциални проблеми с охлаждането на двигателя. Препоръчвам да го проверите скоро, тъй като тези проблеми със сензорите обикновено не се разрешават сами и могат да повлияят на други компоненти на охладителната система, ако не бъдат решени. Уверете се, че получавате подробен диагностичен отчет, преди да разрешите ремонт. Когато избирате сервиз, проверете дали имат опит с модерните охладителни системи на Audi и подходящите диагностични инструменти за работа по калибрирането на сензорите.
(community_translated_from_language)