Ръководство за отстраняване на неизправности и цена на слънцезащитната щора на BMW

Здравей! Имах същия проблем с моя BMW 325i от 2005 г. (също бензинов). Моторът на щората се повреди, засядаше по средата и изхвърляше кодове за грешки. Оправих го в моя гараж миналия месец. Проблемът се оказа по-сериозен от очакваното. Цялото моторно събрание беше заседнало поради износени зъбни колела и се нуждаеше от подмяна. Някои електрически конектори също бяха повредени от натоварването на мотора. Механикът трябваше да свали целия таван, за да получи достъп и да смени моторния агрегат. Те откриха, че отломки в релсите влошават нещата. Ремонтът включваше почистване на релсите, подмяна на мотора и рекаллибриране на системата. Не беше бърза поправка, отне им по-голямата част от деня, за да го оправят както трябва. Само за справка, тези мотори обикновено издържат около 10-15 години при редовна употреба, така че това е често срещан проблем при колите на тази възраст. Може би е добре да го проверите скоро, преди да се повреди напълно. Надявам се това да ви помогне при вземането на решение.

(community_translated_from_language)

Благодаря много, че споделихте вашия опит! Това определено звучи подобно на това, с което се справям. Наистина е полезно да знам за проблема с мотора и релсите. Спомняте ли си приблизително колко платихте за целия ремонт? Също така, всичко ли работи безпроблемно, откакто го поправиха, или забелязахте други проблеми?

(community_translated_from_language)

Хей отново! Радвам се да ти дам актуализация! След ремонта ми миналия месец, мога да ти кажа, че ме струва точно 330 € да поправя моторчето на щората. Механикът свърши страхотна работа, работи перфектно оттогава, няма повече кодове за грешки или проблеми със засядането. Парите си струваха, ако ме питаш! Всеки път, когато го използвам сега, се движи плавно без никакви проблеми. Такова облекчение е да не се налага да се справям с този досаден проблем със засядането. Шините са супер чисти сега, което вероятно помага всичко да работи гладко. Първоначално се притеснявах, че ще похарча толкова много, но като се има предвид колко често използвам щората и колко досадно беше, когато не работеше правилно, си заслужаваше напълно. Плюс това, поправката вероятно предотврати по-скъпи щети в бъдеще. Ако проблемът ти е подобен на моя, определено бих ти препоръчал да го оправиш. По-добре е да го поправиш сега, отколкото да чакаш да се повреди напълно! Кажи ми, ако имаш нужда от друга информация за ремонта. Щастлив съм да помогна!

(community_translated_from_language)

Още веднъж благодаря за всички подробности! Накрая заведох колата си на нов механик, който открих. Бяхте абсолютно прав, проблемът беше в моторното съоръжение и някои отломки в релсите. Ремонтът ме струва малко повече, около 400 евро, но те свършиха старателна работа. Те почистиха всички релси и смениха както мотора, така и някои износени кабели. Отне им около 6 часа, за да завършат всичко, но, уау, каква разлика! Слънцезащитната щора се движи перфектно сега, а досадните кодове за грешки са изчезнали. Те също ми показаха всички стари части и ми обясниха какво се е объркало, което наистина оцених. Определено се радвам, че не чаках по-дълго, за да го поправя. Механикът спомена същото нещо за предотвратяване на по-големи проблеми в бъдеще. Те също така добре смазаха механизма, така че се надявам тази поправка да издържи доста време. Още веднъж благодаря, че ми помогнахте да разбера с какво се справям. Вашият съвет наистина ми помогна да взема правилното решение!

(community_translated_from_language)