Ръководство за отстраняване на неизправности и ремонт на системата за слънчева защита на VW Atlas

Като имам известен опит с ремонти на VW, се сблъсках с подобен проблем с моя VW Touareg от 2015 г. Ремонтът на слънцезащитата включваше подмяна на целия механизъм на моторчето за слънцезащита, тъй като беше напълно блокирал и не реагираше на контролите. Първо направих сканиране за кодове на грешки, което потвърди повредата на моторчето. Системата за UV защита се нуждаеше от пълна подмяна на моторния агрегат, тъй като отделни части не се предлагаха отделно. Ремонтният процес отне около 3 часа в сервиза, включително сваляне на тавана, за да се достигне до механизма на слънцезащитата. Общата цена възлезе на 330€, включваща както частите, така и труда. Слънцезащитата на колата сега работи перфектно, а UV защитата е възстановена до нормална работа. За да ви помогна по-добре с проблема ви с Atlas, бихте ли споделили: Забелязали ли сте някакви необичайни шумове, преди да се забие? В каква позиция е заседнала слънцезащитата в момента? Издава ли моторчето някакъв звук, когато се опитвате да го управлявате? Какъв код на грешка е записан в системата ви? Тази информация ще помогне да се определи дали проблемът ви съответства на това, което съм преживял, и дали е възможно да се касае за подобен ремонтен процес.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробния отговор. Моят Atlas има 32434 км от закупуването му нов. Слънцезащитата на колата започна да скърца около седмица преди да се забие напълно. В момента вътрешният аксесоар е заклещен наполовина, а моторът е напълно безшумен при натискане на бутоните. Записаният код на грешката е B138742. Местният дилър оценява ремонта на 420€ с включен нов моторен агрегат. Исках да потвърдя дали тази цена е разумна, преди да продължа с поправката, тъй като разчитам много на системата за слънцезащита на колата през летните месеци.

(Преведено от Английски)

Благодаря за предоставянето на тези допълнителни подробности. Шлайфащият шум преди повредата съвпада точно с това, което се случи с моята система за слънчев козирка на Touareg. Кодът на грешката B138742 обикновено показва повреда на моторния агрегат, което е същият проблем, с който се сблъсках. Офертата от 420€ от дилъра всъщност звучи разумно, като се има предвид, че цените на частите са се увеличили от моя ремонт. Пълната подмяна на мотора на слънчевата щора, включително труда за сваляне на тавана и тестване на компонентите на интериора на автомобила, обикновено струва между 380-450€ днес. Тъй като споменахте силната зависимост от системата за слънчева защита през лятото, поправката й по-скоро, отколкото по-късно, е разумна. Правилно работещата слънчева щора на автомобила е от съществено значение за поддържане на комфортна температура в кабината и защита на интериора от UV увреждане. Бърз съвет от моя опит: След като новият мотор е инсталиран, избягвайте да насилвате слънчевата щора, ако срещне съпротивление. Това помага да се предотврати преждевременното износване на новия механизъм. Моята подмяна работи безупречно от над 2 години с това внимателно използване.

(Преведено от Английски)

Това наистина изяснява нещата. След като чух за вашия подобен опит и разбивка на разходите, се чувствам по-уверен да продължа с ремонта при дилъра. Шлайфащият шум и пълното мълчание на мотора определено съвпадат с вашия случай, а познаването на кода на грешката B138742 потвърждава повредата на моторния блок. Офертата от 420 евро изглежда справедлива в сравнение с типичните разходи за ремонт за този тип работа в интериора на автомобила. Тъй като лятото наближава и се нуждая от надеждна слънчева защита, ще насроча ремонта на щората за слънце за следващата седмица. Добър съвет за внимателно боравене с новия механизъм, определено ще го имам предвид, за да избегна бъдещи проблеми с интериорния аксесоар. Оценявам, че споделихте вашия опит с ремонта, особено частта за това как вашата подмяна се е задържала с течение на времето. Това ми помогна да взема информирано решение относно поправката на моята система за затъмняване на автомобила.

(Преведено от Английски)