Ръководство за отстраняване на неизправности на допълнителното отопление Patriot Diesel

Като човек със среден опит в работата с дизелови автомобили, имах подобен проблем с моя Jeep Compass от 2011 г. Отоплителната система напълно отказа през зимата, а вентилаторът не реагираше изобщо. След проверка в моята редовна работилница, те откриха, че дефектна свещ за нажежаване е причинила неправилното функциониране на допълнителния отоплител. Отоплителното ядро и температурният сензор работеха добре, но проблемът със свещта за нажежаване предотвратяваше правилното регулиране на отоплението. Общата цена на ремонта възлезе на 440 евро, включително диагностика и труд. Обаче, преди да се правят изводи, би било полезно да се знае: Забелязали ли сте други електрически проблеми? Вашият редовен отоплител работи ли нормално? Какъв е кодът на грешката в системата Ви? Правили ли сте някакви последни ремонти на отоплителната система? Тези подробности биха помогнали да се определи дали се сблъсквате със същия проблем, който имах аз, или дали става въпрос за нещо друго в компонентите на отоплителната Ви система. Различните години на производство могат да имат различни конфигурации, затова познаването на тези подробности би позволило по-добър съвет за отстраняване на неизправности.

(Преведено от Английски)

Благодаря за информацията относно проблема със свещта за накалване. Последният ми сервиз беше преди само 2 седмици при 196748 км и тогава вентилационната система работеше добре. Обикновеното отопление работи нормално, но допълнителното отопление просто спря внезапно, без предупреждение. Не са отбелязани други електрически проблеми. Вентилаторът работи добре във всички настройки. Записах си диагностичен преглед за следващата седмица, за да прочета кода на грешката, тъй като моята стандартна диагностика не може да осъществи достъп до кодовете на системата за допълнително отопление. Основната ми грижа са общите разходи за ремонт, тъй като колата остарява. 440 евро за ремонт на свещ за накалване звучи разумно, ако проблемът е и тук.

(Преведено от Английски)

Благодаря за допълнителните подробности. Тъй като споменахте, че вашият редовен нагревател и вентилатор работят нормално, това изключва проблемите с основния нагревател или вентилационната система, които аз изпитах. Вашите симптоми всъщност звучат различно от моя проблем със свещта за нагряване, тъй като моят засягаше цялата отоплителна система. Неочакваната повреда без никакви предупредителни знаци е типична за проблем с контролния модул или проблем с горивната система в допълнителния нагревател. В моя Patriot, след ремонта на свещта за нагряване, по-късно се сблъсках с подобна внезапна повреда на допълнителния нагревател, която се оказа запушена горивна линия към нагревателния уред. Ремонтът беше много по-евтин, около 180 евро, включително почистване и труд. Като се има предвид пробегът ви и че проблемът се появи веднага след сервиза, те трябва да проверят: Горивните линии към допълнителния нагревател за запушвания, Връзките на контролния модул за корозия, Работата на допълнителната помпа, Състоянието на предпазителя. Четенето на кода на грешката определено е правилната първа стъпка. Имайте предвид, че ремонтът на допълнителния нагревател обикновено варира от 180 евро до 800 евро в зависимост от действителната повреда. Таксата за диагностика обикновено е около 60 евро, но си струва, за да се избегне ненужното подменяне на части.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробната последваща информация. Ще се уверя, че ще помоля сервиза да провери специално горивните тръби и връзките на контролния модул. Ценовият диапазон от 180-800 евро ми помага да си настроя очакванията. След като споменахте, че запушената горивна тръба е често срещан проблем, всъщност съм малко по-оптимистично настроен, че може да е нещо просто като това, особено след като всичко работеше добре преди последния сервиз. Неработещият допълнителен отоплител е неудобство, но знаейки, че редовната отоплителна система работи правилно, прави ситуацията по-малко спешна. Ще ви актуализирам, след като получа резултатите от диагностиката следващата седмица. Ако се окаже, че е просто запушена горивна тръба, както в вашия случай, тази цена от 180 евро за ремонт би била много по-достъпна, отколкото първоначално се опасявах.

(Преведено от Английски)