heinzkrause87
Ръководство за отстраняване на неизправности в алармената система на Audi Q4 e-tron
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
heinzkrause87 (Автор)
Благодаря, че споделихте този опит. Моят процес за откриване на грешки беше много подобен, въпреки че накрая се наложи да сменя целия контролер за алармата поради вътрешна корозия. Опитите за рестартиране на алармата от дилъра всички се провалиха, преди да идентифицират основната причина. Бихте ли споделили каква беше крайната цена на ремонта във вашия случай? Просто се чудя дали не съм преплатил 850 евро за моя ремонт. Също така, автомобилната ви система за сигурност работи ли правилно след ремонта или сте забелязали други проблеми?
(Преведено от Английски)
kevineis83
Добра новина, след последния ми пост всъщност отидох да го проверя и проблемът се оказа много по-прост, отколкото първоначално се опасявах. Процесът на откриване на повредата разкри само хлабава връзка, причиняваща проблема със сигнала, а не обширното корозионно увреждане, което първоначално предполагах. Ремонтът струва само 95 евро, за да се оправи дефектен кабелен конектор. Много по-добре, отколкото цената за подмяна на вашия контролер. Автомобилната алармена система работи безупречно от ремонта, няма повече предупреждения за сигурност или проблеми с комуникацията със сирената. Оглеждайки се назад, вероятно съм се притеснявал твърде много за потенциални големи повреди на системата. Понякога системата за сигурност на автомобила просто се нуждае от основна поддръжка, за да възстанови правилното функциониране. Механикът потвърди, че тези проблеми с връзките са доста често срещани при тези модели. Изглежда, че сте имали най-лошия сценарий с вътрешна корозия, изискваща пълна подмяна. Вашата цена за ремонт от 850 евро всъщност звучи разумно за пълна подмяна на контролера на алармата, като се има предвид сложността на тези интегрирани системи за сигурност.
(Преведено от Английски)
heinzkrause87 (Автор)
Днес направих последния преглед, след като се справих с проблемите си със системата за аларма. Механикът ми показа обширната корозия вътре в стария контролен блок, което определено обяснява защо не са работили опитите за нулиране на алармата. Радвам се, че избрах пълна подмяна, вместо да се опитвам с по-евтини решения. Цената от 850 евро малко ме заболя, но като видях повредените части, ми стана ясно защо е необходима пълна смяна. Новият автомобилен контролер за аларма се интегрира перфектно, без проблеми със сигнала от инсталирането. Няма повече необичайни предупреждения за сигурност или системни грешки. Проверката на кабелите беше щателна, тестваха всички връзки, за да се гарантира, че няма други повреди, които биха повлияли на новия блок. Това, което започна като досаден проблем със системата за аларма, се оказа просто, макар и скъпо решение. Поне сега знам какви ранни предупредителни знаци да търся, ако се появят подобни проблеми. Благодаря на всички, които споделиха своите преживявания. Тази информация ми помогна да взема информирано решение, когато се сблъсках с варианти за ремонт.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
kevineis83
Проблем със сигурността на автомобила, подобен на този, възникна при моя Audi e-tron от 2018 г. Функцията за деактивиране на алармата напълно отказа, показвайки подобни симптоми. След проверка, проблемът беше локализиран в корозирал конектор на управляващ модул близо до шофьорската врата. Проблемът с окабеляването първоначално изглеждаше незначителен, но той засегна цялата система за сигурност. Основната причина беше проникването на влага в основната точка на свързване, което доведе до нарушение на сигурността в комуникацията между модулите. Това наложи подмяна както на конектора, така и на част от кабелния сноп. Самото устройство за управление на автомобилната аларма работеше коректно, повредата произтичаше от влошеното предаване на сигнала през повредени кабели. Като се има предвид пробегът ви и симптомите, това съответства на общия модел на влошаване на конекторите в тези системи. Правилната диагностика изисква специализирано диагностично оборудване за тестване на комуникационната мрежа на алармата. Ремонтът включва достъп до множество точки на свързване в цялата система за сигурност, а не само до очевидната зона на сирената. Това не е бърз ремонт и изисква изчерпателно тестване след ремонта, за да се гарантира, че всички функции на алармата са възстановени. Въз основа на подобната архитектура между нашите модели, ви предлагам да проверите целия кабелен сноп на алармата, особено в точките на свързване на вратите, където излагането на влага е най-голямо.
(Преведено от Английски)