Ръководство за отстраняване на неизправности в датчика на заден капак на Audi RS3

Имах почти идентичен проблем с моя RS4 от 2013 г., така че мога да споделя някакъв опит за ремонт тук. Проблемите с електрическия заден капак започнаха по подобен начин - частично отваряне и кодове за грешки. След проверка в моя сервиз, те откриха, че електрическото окабеляване на сензора е деградирало там, където кабелният сноп се огъва между каросерията и задния капак. Времем с течение на времето се е разхлабило. Ремонтът беше ясен, но изискваше подходящо диагностично оборудване, за да се определи точното местоположение. Те откриха повредено окабеляване на сензора близо до мястото на свързване на снопа. Вместо да заменят целия комплект датчик на Хол, те поправиха връзката и осигуриха по-добре окабеляването, за да се предотвратят бъдещи проблеми. Общата цена беше 95 евро, включително времето за диагностика. За да ви помогна правилно: Бихте ли споделили дали забелязвате някакви специфични модели, когато възникне грешката? Например, случва ли се по-често след като колата е стояла известно време или при специфични метеорологични условия? Също така, забелязали ли сте други електрически проблеми с задния капак, преди да започне това? Този тип проблем със сензора на превозното средство често има характерни симптоми, които могат да помогнат да се стесни дали наистина е дефектен сензор или просто проблем с връзката, както в моя случай. Сервизът ще се нуждае от тази информация, за да го диагностицира ефективно.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Току-що ми направиха сервиз на 140 540 км миналия месец и проблемът започна малко след това. При проверка на автоматичния багажник забелязах несъответствия в работата му, най-вече при студени стартове – той се колебае преди да се задейства, след което се отваря само наполовина. Изглежда, че сензорът на Хол губи калибрация между употребите. За разлика от вашия проблем с окабеляването, моят показва различни симптоми – електрическият багажник работи добре за няколко цикъла, след което спира напълно, преди да заработи отново. Диагностиката на електрическия сензор показва код на грешка 03389, което сочи към неизправност на сензора, а не към проблем с окабеляването. Бихте ли споделили кой диагностичен код е открил вашият сервиз? Това може да помогне да се определи дали нашите проблеми са наистина сходни.

(Преведено от Английски)

Благодаря за тези допълнителни подробности. Описаните от вас симптоми са доста различни от това, което преживях, въпреки сходните ни модели автомобили. Моята диагностика показа грешка 03246, която беше специфично свързана с проблемите с кабелните връзки, които споменах по-рано. Въз основа на вашия код на грешка и модела на поведение, особено проблемите със студения старт и прекъсващата работа, това звучи по-скоро като дефектен сензор на Хол, отколкото като проблем с окабеляването. Загубата на калибриране на сензора между циклите е особено показателна, тъй като това не присъстваше в моя случай, където задното електрическо задвижване или работеше, или не работеше, без частична функционалност. Когато имах проблеми с вратата, грешката беше постоянна и не се самокоригираше като вашата. Фактът, че вашата система понякога възвръща функционалност, преди да се повреди отново, силно подсказва за влошаващ се сензор, а не за хлабава връзка. Като се има предвид вашият скорошен сервиз и специфичният код на грешката, бих препоръчал на сервиза да се фокусира върху самия модул на сензора на Хол. Цената на ремонта може да е по-висока от моята поправка на окабеляването, обикновено около 280 евро за пълна подмяна на сензора, включително калибриране. Уверете се, че те извършват правилно калибриране на сензора след подмяната, тъй като това е от решаващо значение за надеждна работа. Забелязали ли сте дали моторът на вратата издава някакви необичайни звуци по време на тези частични отваряния? Това може да даде допълнителна информация за това дали сензорът комуникира правилно със системата на двигателя.

(Преведено от Английски)

Следвайки разговора, ще продължа от моя гледна точка: Благодаря за подробно сравнение. Да, има лек скърцащ звук, когато автоматичният заден капак се опитва да се отвори, което не споменах по-рано. Това изглежда потвърждава вашата теория за сензора в залата, който не комуникира правилно с мотора. Свързах се с моя редовен сервиз и ми предложиха 295 евро за пълна подмяна на сензора. Малко по-високо от вашата оценка, но изглежда разумно, като се има предвид, че диагнозата сочи към пълна подмяна на електрическия сензорен блок, а не към ремонт на окабеляването. Ще го запиша за следващата седмица, за да се оправи задвижваният от електричество заден капак. Симптомите на сензора на превозното средство се влошиха, сега се проваля около 8 от 10 пъти, когато се опитвам да го отворя. По-добре е да се справим с това сега, преди да се повреди напълно. Ще актуализирам, след като ремонтът е завършен, в случай че някой друг се сблъска с подобни проблеми с отварянето на задния капак. Наистина оценявам подробните технически познания, помогнаха ми да взема по-информирано решение относно подхода за ремонт.

(Преведено от Английски)