joseph_phoenix1
Ръководство за отстраняване на неизправности в електронния ръчен спирачка на Audi RS4
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
joseph_phoenix1 (Автор)
Благодаря, че споделихте вашия опит. Моите мотори на шублера също отказаха преди около 6 месеца на моя RS4. Предупреждението за паркинг спирачката се появяваше и изчезваше от нищото, преди пълен отказ на спирачките. Правилната диагностика показа, че и двата мотора се нуждаят от подмяна. В моя случай превключвателят за спирачката и управляващият модул бяха добре. Просто се чудя, дали помните приблизително колко платихте за целия ремонт? Моята сметка ми се стори висока, но може би това е стандартно за тези проблеми с паркинг спирачката. Също така, всичко ли работи перфектно от ремонта или сте забелязали други проблеми, свързани със спирачките?
(Преведено от Английски)
leonlion29
Благодаря, че попитахте за разходите. Ремонтът всъщност беше направен едва миналата седмица, като общата сметка възлезе на 505 евро за отстраняване на неизправност в електронния паркинг спирачка. Диагностиката на спирачките потвърди, че действително електрическият мотор в спирачния апарат е дефектен. След ремонта системата за паркиране на спирачките работи безупречно, без предупредителни светлини или системни грешки. Необичайните предупреждения за превключвателя на спирачките изчезнаха напълно след поправката. Доста съм облекчен, тъй като тези проблеми със спирачките могат да бъдат доста тревожни, когато се появят за първи път. Разходите за ремонт могат да изглеждат високи, но са от решаващо значение за безопасността и правилното функциониране на системите за паркиране на спирачките. Доколкото разбирам, специализираните инструменти и експертизата, необходими за диагностика и калибриране на спирачките, представляват голяма част от разходите за ремонт. Добре е да чуя, че вашият контролен модул е бил добре, това би добавило значително към сметката за ремонт. Самото подмяна на мотора на апарата обикновено е достатъчно, за да се разрешат напълно тези проблеми с електронния паркинг спирачка.
(Преведено от Английски)
joseph_phoenix1 (Автор)
Благодаря за обратната връзка. Накрая си получих RS4 обратно от сервиза вчера. Ремонтът струваше общо 780 евро, доста скъпо, но диагностиката на спирачките показа, че и двата мотора на спирачните апарати се нуждаят от подмяна. Отне им около 4 часа, за да завършат работата. Механикът ми обясни целия проблем със спирачната система и ми показа износените компоненти. Докато проверяваше системата, той откри и дефектен сензор за спирачки, което обясняваше необичайните предупредителни светлини. Реших да го сменя също, тъй като те така или иначе работеха по спирачната система. След 2 дни каране, електронният паркинг спирачка работи перфектно сега. Няма повече предупредителни светлини или странни шумове. Превключвателят на спирачките се зацепва плавно всеки път. Много се радвам, че го оправих правилно, вместо да се опитвам с по-евтини алтернативи, които биха могли да компрометират безопасността на автомобила. Надявам се това да помогне на други, които се сблъскват с подобни проблеми с електронния паркинг спирачка. Струва си да се плати за правилна диагностика на спирачките, за да се оправи правилно от първия път.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
leonlion29
Имах подобни проблеми с контрола на спирачките при моето Audi S4 от 2011 г. Електронната система за паркиране на спирачките показваше множество кодове за грешки и предупредителни светлини. Основният проблем беше електрическият мотор в спирачния апарат, често срещана точка на повреда в тези системи. Ремонтът изискваше подмяна на двата задни мотора на спирачните апарати, тъй като те работят като двойка за безопасността на автомобила. Това не беше работа за „направи си сам“, поради необходимостта от специални диагностични инструменти и правилно калибриране на спирачната система след подмяната. Този отказ на спирачките изисква незабавно внимание, тъй като засяга както функциите на паркиране, така и на аварийните спирачки. Сривът в системата понякога може да е временен, но в повечето случаи е хардуерен проблем, изискващ подмяна на мотора на спирачния апарат. Когато грешката на спирачките се появи на моя S4, шофирането все още беше възможно, но колата понякога показваше грешки при паркиране. Сервизът се нуждаеше от специализирано диагностично оборудване на Audi, за да рестартира правилно системата след подмяна на частите. Струва си да се отбележи, че това е известен проблем, засягащ множество модели VAG от онази ера. Въпреки че е скъпо, е важно да го поправите в сервиз със съответните диагностични възможности, за да се осигури пълна функционалност на спирачната система.
(Преведено от Английски)