robinfire96
Ръководство за отстраняване на неизправности в сигурностната аларма на Audi A5
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
robinfire96 (Автор)
Благодаря, че споделихте опита си със срива на алармената система A5. Моят A5 от 2016 г. имаше подобни проблеми със сигурността миналата година. Имобилайзерът продължаваше да задейства фалшиви аларми, докато системата напълно престана да реагира. След множество прекъсвания на захранването и нулиране на системата, се оказа, че е необходима подмяна на основния контролен модул, както и някои ремонти на кабелите. Бихте ли споделили каква беше общата цена на ремонта във вашия случай? Също така ме интересува дали сте имали повтарящи се проблеми след ремонта, тъй като аз все още изпитвам случайни фалшиви аларми, въпреки извършените ремонти.
(Преведено от Английски)
richardmeier1
Радвам се, че можах да помогна с проблема с алармата за сигурност A5. След като я занесох в сертифициран сервиз миналата седмица, те напълно отстраниха повредата в противокражната система. Ремонтът беше лесен, те препрограмираха контролния модул и настроиха правилното кодиране на оптичните индикатори за заключване. Общата сума беше само 45 евро за диагностичната работа и отстраняване на кодирането. Много по-добре, отколкото да се сменя целият модул. От ремонта насам, няма фалшиви аларми или проблеми с батерията. Автомобилната аларма вече работи перфектно и индикаторите мигат правилно при заключване. Важно е да се отстраняват бързо тези проблеми със системата за сигурност. Неизправна автомобилна аларма може да изтощи батерията или да остави автомобила ви уязвим. Според моя опит, правилното диагностично тестване е от решаващо значение, опитът за бързи решения често води до по-скъпи ремонти по-късно. Ключът беше да се намери сервиз с подходящото диагностично оборудване за правилно кодиране на алармената система. Много от общите механици нямат специализираните инструменти, необходими за тези сложни функции за сигурност.
(Преведено от Английски)
robinfire96 (Автор)
Благодаря на всички за помощта с проблемите с алармата на моя А5. След като видях отговорите, занесох колата си в специализиран сервиз на Ауди. Техникът откри проблеми както с модула за сигурностната аларма, така и с корозирали кабели, които причинявали прекъсвания на захранването. Общият ремонт струва 780 евро, включително: Нов модул за управление на алармата, подмяна на кабелния сноп, програмиране на системата, разходи за труд. По-скъпо, отколкото очаквах, но имобилайзерът и автомобилната аларма работят перфектно сега. Няма повече фалшиви аларми или системни грешки. Оптичните индикатори мигат нормално при заключване, а системата за сигурност реагира както трябва. Голяма разлика от предишния ми механик, който само рестартираше системата, без да отстранява основния проблем. Струваше си допълнителната цена, за да бъде направено правилно от специалисти с подходящо диагностично оборудване. Много се радвам, че първо попитах тук, вместо да пробвам по-евтини алтернативи, които можеха да влошат нещата.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
richardmeier1
Работата ми като механик ме научи на този точно проблем, когато имах Audi A4 2.0T от 2013 г. Често повредата на алармената система е свързана с това, че централният контролен модул не комуникира правилно със системата за обездвижване. Основните причини обикновено включват: Неизправни сензори на вратите, Повредени кабели в системата против кражба, Корупция на софтуера на контролния блок, Неизправен модул за управление на алармата. Ремонтът изискваше пълна диагностика на компонентите на автомобилната аларма. Най-често целият модул за управление на алармата трябва да се препрограмира или замени, за да се възстанови правилното функциониране. В тежки случаи системата за обездвижване също изисква прекодиране, за да се синхронизира с новия модул за аларма. Това се счита за сложен ремонт, тъй като включва системата за сигурност на автомобила. Опитите за самостоятелен ремонт често влошават нещата, тъй като е необходимо специализирано диагностично оборудване, за да се кодират правилно алармената система и обездвижителят. Немигащите оптични индикатори за заключване обикновено са първият признак преди пълен отказ на системата. Когато това се случи, това означава, че централната система за заключване не комуникира правилно с модула за управление на алармата. Най-добрият начин на действие: 1. Направете пълно диагностично сканиране 2. Проверете всички сензори на вратите 3. Тествайте модула за управление на алармата 4. Проверете кодирането на обездвижителя 5. Инспектирайте кабелния сноп. Това определено е работа за оторизиран сервизен център с подходящи диагностични възможности.
(Преведено от Английски)