Ръководство за отстраняване на неизправности в системата за безключов достъп на Alfa Giulia

Имах подобен проблем с електрониката на вратата на моята Alfa Giulia дизел от 2017 г. Като човек, който се занимава с основна автомобилна поддръжка, първоначално бях объркан от тази повреда в окабеляването. Симптомите съвпадаха точно – безключовото отваряне престана да работи, докато бутонът за стартиране остана функционален. След известно отстраняване на проблеми, се оказа, че окабеляването на актуатора на вратата имаше повредена връзка близо до пантите на вратата, което причиняваше прекъсващи се сензорни грешки. В сервиза откриха, че механизмът на вратата имаше хлабава букса, която причиняваше неправилна работа на електрониката на вратата. Ремонтът включваше достъп до кабелния сноп през панела на вратата и подмяна на част от повредените кабели, както и правилно свързване на сензорния щепсел. Общата цена беше 95 евро за части и труд. Вашият проблем звучи много подобно, но за да предоставя по-конкретни насоки, бихте ли споделили: Засегнати ли са всички врати или само една? Проблемът среща ли се по-често при мокро време? Получавате ли някакви специфични кодове за грешки? Забелязали ли сте други електрически проблеми? Тези подробности ще помогнат да се определи дали се занимавате със същата повреда в окабеляването или потенциално с друг проблем със сензора на вратата.

(Преведено от Английски)

Исках да актуализирам, че проблемът продължава, след като проверих автомобила си при 87928 км. Проблемите със заключващата система изглеждат по-лоши откъм страната на пътника сега. Всички врати са засегнати, но интересното е, че предната пътническа врата създава повече проблеми от другите. Прекъсвачът на вратата изглежда напълно неотзивчив при влажно време. Получих код на грешка P1B23 от диагностиката, което сочи към модула за електроника на дръжката на вратата. Изглежда, че може да ми трябва нещо повече от просто поправка на кабелите. Електрониката на вратата изглежда се поврежда систематично, а не само поради хлабава връзка. Ще актуализирам, след като получа правилна диагноза от сервиза. Благодаря, че споделихте опита си с ремонта на кабелната повреда, поне знам откъде да започна да търся.

(Преведено от Английски)

Благодаря за актуализацията за твоята Giulia. Въз основа на вашия код на грешка и симптоми, това звучи по-сложно от първоначалния ми проблем с повреда в окабеляването. След като ми беше направен ремонтът, аз също изпитах подобно развитие, където пътническата врата започна да се поврежда, но в моя случай това се дължеше на проникване на вода, засягащо връзките на сензора на вратата. Като се има предвид, че проблемите ви се влошават при мокри условия и кодът P1B23 конкретно сочи към електрониката на дръжката на вратата, може да се занимавате с дефектен модул за управление на вратата, а не само с повредено окабеляване. Когато окабеляването ми беше поправено, проблемът беше локализиран в една врата. Фактът, че всички ваши врати са засегнати, предполага по-системен отказ на електрическата система на вратите. Моето предложение е да проверите в сервиза: 1. Главния модул за управление на вратите 2. Връзките на сензорите на всяка дръжка на вратата 3. Признаци на повреда от вода на електрониката на вратите Тъй като споменахте 87928 км, компонентите на превключвателите на вратите може просто да се износват от редовна употреба. Цената на моя ремонт остана под 100 евро, тъй като беше само окабеляване, но пълна подмяна на електрониката на дръжките на вратите може да е значително по-висока. Препоръчвам да проверите за проникване на вода, преди да замените каквито и да е електронни компоненти, тъй като влагата може да продължи да поврежда новите части, ако този проблем не бъде решен.

(Преведено от Английски)

Благодаря на всички за съветите относно проблемите с вратите на моята Giulia. След проверка днес при 87928 км, нещата са се влошили, особено от страната на пътника. Всички врати имат проблеми, но сензорът на предната пътническа врата е особено неотзивчив при мокро време. Диагностичният скенер показа кода на грешка P1B23, който сочи директно към електронния модул на дръжката на вратата. Започвам да мисля, че това е по-сериозно от просто хлабави кабели. Актуаторът на вратата и електрическите системи на вратите изглеждат дефектни във всички врати, вместо да показват изолиран проблем със свързването. Планирам скоро да я закарам в сервиз за правилна диагностика. Наистина оценявам съвета за проверка за повреди от вода, преди да сменям части, това е много логично, като се има предвид как проблемите се влошават при мокри условия. Превключвателят на вратата изглежда напълно мъртъв по време на дъжд, което съвпада с това, което други споменаха за проблеми с влага. Ще публикувам актуализация, след като получа официалната диагностика и цена за ремонт. Поне имам по-добра представа какво да обсъждам с техниците сега. Благодаря за споделянето на вашия подобен опит с тези проблеми със сензорите на вратите.

(Преведено от Английски)