laraschroeder5
Ръководство за отстраняване на неизправности в системата за слънчева защита на VW Polo
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Системата за слънцезащита на VW Polo е дефектна, като щората е заклещена и се чува скърцане от мотора. Този проблем вероятно се дължи на отломки в релсите и потенциално дефектен мотор, подобно на предишен случай с VW Golf. Предложеното решение включва подмяна на мотора и щателно почистване на релсите, за да се осигури безпроблемна работа. Очаква се ремонтът да отнеме около 2 часа и да струва приблизително 330 евро.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
laraschroeder5 (community.author)
Последно обслужване е направено при 117 000 км. Благодаря за подробния отговор. Моторът на козирката издава скърцащ звук, когато натисна бутона. Слънцезащитният екран почти не се движи ръчно, което предполага, че нещо може да е заседнало в релсите. Вътрешният аксесоар работеше добре до миналата седмица, когато изведнъж заседне на половината път. Като гледам посочените цени за ремонт, това изглежда разумно, ако проблемът е подобен. Добре е да знам, че работата отнема около 2 часа. Скърцането започна точно преди слънцезащитата на колата да спре да работи напълно, което съвпада с вашия опит. Ще я занеса в сервиз, за да я проверят. Засега сложих временна слънцезащита на прозореца, докато не се оправи.
(community_translated_from_language)
sebastianzimmermann1
Благодаря за предоставените подробности. Вашите симптоми звучат точно като това, което се случи с моята слънчева щора за Golf. Шлайфащият шум, последван от пълен отказ, съвпада с модела, а фактът, че едва можете да я помръднете ръчно, наистина сочи към отломки в релсите, както при мен. Временният козирка за прозорец е умно решение, докато чакате ремонт. Когато в сервиза поправиха моята, те всъщност откриха, че малки парченца от оригиналния материал на слънчевата щора са се влошили и са блокирали механизма, което е накарало мотора да работи по-усилено, докато не се е повредил. Моята препоръка, базирана на идентичните симптоми, би била да проверят както мотора, така и да почистят цялата система на релсите на слънчевата щора. Тъй като вашият проблем се е развил по същия начин, вероятно ще ви се наложи подобен ремонт, около 330€. Заседналият механизъм за UV защита обикновено означава, че релсите се нуждаят от щателно почистване, заедно със смяна на мотора. Просто се уверете, че те са тествали правилно работата на слънчевата щора в целия й диапазон на движение след ремонта. В моя случай те трябваше да направят малки корекции, за да се осигури плавно движение.
(community_translated_from_language)
laraschroeder5 (community.author)
Шлайфащият шум в механизма на козирката определено помага да се потвърди вероятният проблем. Въз основа на вашия опит в сервиза, се чувствам по-уверен, че ще резервирам ремонта, тъй като симптомите съвпадат толкова точно. Добър момент за тестване на пълния обхват на движение, ще се уверя, че го правят, след като поправят слънцезащитата на колата. Вашата приблизителна цена от 330€ помага при бюджетирането. Отломките в релсите на слънцезащитата са логични, като се има предвид как системата постепенно е отказала. Забелязах малки черни парченца, когато се опитвах да движа слънцезащитата на колата ръчно, които вероятно са от влошаващия се материал, който споменахте. Ще оставя временния козирка на прозореца на мястото си, докато мога да я закарам в сервиза следващата седмица. Наистина е полезно да знам какво да очаквам от времето за ремонт и процеса. Ще се уверя, че те старателно почистят тези релси, докато сменят мотора, за да се предотвратят бъдещи проблеми със системата за слънцезащита. Благодаря ви, че споделихте подобния си опит, това ми помогна да се уверя, че съм на прав път с диагностицирането на проблема.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
POLO
sebastianzimmermann1
През миналото лято имах подобен проблем с моя VW Golf от 1998 г. (дизел). Въпреки че съм се занимавал с основни задачи по поддръжката на автомобили, все пак се нуждаех от професионална помощ за този конкретен проблем. Моторът на слънцезащитата на колата беше напълно дефектен и се нуждаеше от подмяна. Първоначално си мислех, че почистването на механизма ще помогне, но от сервиза потвърдиха, че моторът е изгорял. Те също така откриха отломки в релсите на слънцезащитната щора, което влоши ситуацията. Ремонтът отне около 2 часа и струваше общо 330€, включително части и труд. Сервизът трябваше да демонтира няколко вътрешни панела, за да получи достъп до системата за слънцезащита. След ремонта слънцезащитната щора отново работи перфектно. За да ви дам по-конкретни съвети относно вашия Polo, бихте ли споделили: Издава ли моторът някакъв шум, когато се опитвате да го управлявате? Можете ли да движите слънцезащитната щора ръчно? Кога за първи път започна проблемът? Забелязахте ли някакви скърцащи звуци, преди да се повреди? Тази информация ще помогне да се определи дали вашият проблем съвпада с това, което преживях с моя Golf.
(community_translated_from_language)