uwefox71
Ръководство за отстраняване на неизправности в системата за SOS на VW Beetle
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
uwefox71 (Автор)
Току-що завърших последния си сервиз преди 2 седмици и този проблем започна малко след това. Сривът на SOS сигнала се появява периодично, обикновено след палене на колата сутрин. Предупреждението идва и си отива, понякога се изчиства само след няколко минути каране. Няма други активни предупредителни светлини заедно с него. Забелязах, че се случва независимо от метеорологичните условия. Телематичният контролен модул не е пипан по време на сервиза, но са актуализирали някои софтуерни системи. Започвам да се чудя дали нулирането на системата по време на актуализацията може да е предизвикало тези комуникационни грешки. Ще се опитам да накарам сервиза да провери точките на свързване, които споменаха.
(Преведено от Английски)
selinaschulz74
Благодаря за тези допълнителни подробности относно времето на възникване на проблема. Актуализацията на софтуера по време на сервизното обслужване със сигурност може да е причината. Когато автомобилната електроника на моя Голф получи актуализации, аз изпитах подобни прекъсващи се откази на SOS сигнала. В моя случай телематичната система се нуждаеше от специфична инициализираща последователност след актуализацията. Сервизният център трябваше да извърши целенасочено нулиране само на модула за спешни повиквания, а не пълно нулиране на системата. Това реши проблемите с комуникацията, без да се налагат никакви замени на хардуер. Тъй като вашите симптоми съвпадат с това, което аз изпитах – прекъсващи се предупреждения, които се изчистват сами и започнаха след сервизната работа, това насочва повече към проблем с инициализацията на софтуера, отколкото към проблема с окабеляването, който споменах преди. Този тип ремонт обикновено струва около 45 € за специализираната диагностична работа. Преди да го занесете обратно в сервиза, може да опитате следното: оставете колата напълно изключена за около 30 минути, след това я запалете и я оставете да работи на празен ход за 5 минути, без да докосвате никакви контроли. Това понякога позволява на автомобилните системи за безопасност да завършат правилно своите инициализиращи рутини. Ще бъде полезно да знаете дали честотата на предупрежденията се е променила от първата им поява. Появява ли се по-често или по-рядко през последните две седмици?
(Преведено от Английски)
uwefox71 (Автор)
Благодаря за споделените прозрения относно софтуерните корекции. Ситуацията определено е по-малко тревожна сега, след като разбрах, че вероятно произлиза от скорошното обновяване на услугата, а не от хардуерна повреда. Честотата на предупрежденията всъщност е намаляла през последните две седмици, първоначално се показваше почти всяка сутрин, но сега се появява може би веднъж на няколко дни. Опитах предложението за презареждане – да оставя колата да престои 30 минути преди продължително бездействие, но грешката в SOS сигнала все пак се появи на следващата сутрин. Ще насроча посещение в сервиз, за да извършат целенасоченото нулиране на модула за спешни повиквания, тъй като това изглежда е помогнало в подобни случаи. Таксата от 45€ за диагностика е много по-разумна, отколкото първоначално се опасявах, когато си мислех, че може да се наложи подмяна на компоненти. Хубаво е да знам за проверката на началната последователност след софтуерни актуализации. Ще се уверя, че ще попитам конкретно за това по време на бъдещи сервизни прегледи, за да се предотврати повторното появяване на тези проблеми с телематичната система. Благодаря, че помогнахте да се стесни вероятната причина и предложихте икономически ефективен начин за решаване на проблема.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
selinaschulz74
С известен опит с модели на Volkswagen, се сблъсках с подобна неизправност в телематичната система на моя VW Golf от 2016 г. Диагностичните кодове показваха грешки в системата за спешни повиквания, много подобно на вашата ситуация. След консултация с моя редовен сервиз, те откриха дефектна кабелна връзка към модула за управление на спешните повиквания. Простото нулиране на системата не реши проблема. Техникът откри, че влагата е причинила корозия в един от главните конектори, водещи към модула. Ремонтът включваше почистване на контактните точки и подмяна на повредената част от кабелния сноп. Общата цена беше 95 евро, включително диагностична работа и труд. От момента на поправката, системите за безопасност на автомобила функционират перфектно, без допълнителни грешки в SOS сигналите. За да ви предоставя по-конкретни насоки за вашия случай, бихте ли споделили: Проблемът постоянен ли е или се появява периодично? Има ли други активни предупредителни светлини? Забелязахте ли това да се случва по-често при влажно време? Извършвани ли са някакви последни ремонти близо до контролните модули? Тези подробности ще помогнат да се определи дали вашият Beetle има същата основна причина, както моя Golf.
(Преведено от Английски)