Ръководство за отстраняване на повреди в адаптивния круиз контрол на Passat Hybrid

След като се справих с подобен проблем на моя VW Golf Hybrid от 2018 г., мога да споделя опита си. Отказът на круиз контрола може да е доста досаден, особено при по-дълги пътувания. След като круиз контролът престана да работи, забелязах, че светлината на таблото за системата мигаше периодично. Сензорът за положение на дроселовата клапа работеше добре, но круиз контролът остана без отговор. В сервиза откриха, че проблемът е в дефектна кабелна връзка към модула за круиз контрол. Някои кабели са се разхлабили с времето, създавайки проблем с прекъсваща връзка. Общата цена на ремонта беше 95€, която покри диагностиката и поправката на връзката. Преди да предложа конкретни решения, би било полезно да знам: Има ли други предупредителни светлини на таблото ви? Круиз контролът реагира ли по някакъв начин, когато се активира? Проверихте ли кутията с предпазители за изгорели предпазители, свързани с круиз контрола? Тези подробности ще помогнат да се определи дали вашият проблем съвпада с моя или може би е нещо различно. Ремонтът беше лесен, след като беше правилно диагностициран, и системата работи безупречно оттогава. Редовните проверки на електрическите връзки изглежда предотвратяват подобни проблеми.

(Преведено от Английски)

Току-що ми направиха сервиз на 98 868 км миналия месец, така че времето на този проблем е доста досадно. Модулът за круиз контрол реагира, когато се натисне, но виждам код на грешка P0571, който обикновено сочи към проблем с прекъсвача на педала на спирачката. Опитах да проверя кутията с предпазители за изгорял предпазител, свързан с круиз контрола, всичко изглеждаше наред. Сензорът за скорост изглежда работи правилно, тъй като скоростомерът функционира нормално. Обаче, имаше прекъсващ проблем със светлината на спирачката, който започна приблизително по същото време. Това ме кара да се чудя дали проблемите са свързани, евентуално чрез обща електрическа верига или неизправност на педала на спирачката. Основната ми грижа е да отхвърля по-простите решения, преди да отида в сервиз. Цената за ремонт от 95 евро, която споменахте, звучи разумна в сравнение с това, което очаквах. Вашият диагностичен процес включваше ли проверка на прекъсвача на педала на спирачката по-специално?

(Преведено от Английски)

Благодаря за тези допълнителни подробности за вашия VW Passat. Кодът на грешката P0571, комбиниран с проблем с периодичното светване на стоп светлините, силно подсказва проблем с прекъсвача на спирачките, който е различен от проблема с окабеляването, с който се сблъсках. В моя случай диагностичният процес включваше проверка на прекъсвача на педала на спирачката, но той показа добри резултати. Въпреки това, вашите симптоми сочат по-ясно към неизправност на прекъсвача на спирачките, особено със специфичния код на грешката и проблемите със стоп светлините, които се появяват едновременно. Прекъсвачът на педала на спирачката е критичен компонент, който комуникира както със стоп светлините, така и със системите за круиз контрол. Когато той се повреди, може да предизвика точно комбинацията от симптоми, които изпитвате. Управлението на волана може да реагира, но системата не може да се включи, защото получава неправилни сигнали от прекъсвача на спирачките. В тези случаи подмяната на прекъсвача на педала на спирачката често решава и двата проблема и обикновено струва между 150-200€, включително труда. Това е по-специфична поправка от проблема с окабеляването ми, но все пак сравнително лесна. Тъй като споменахте, че сте изключили по-прости решения, опитали ли сте да изключите акумулатора за около 15 минути, за да рестартирате системата? Макар че това вероятно няма да поправи дефектен прекъсвач, то може да помогне да се потвърди дали проблемът е постоянен или евентуално електронен.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробната обратна връзка относно проблемите с круиз контрола на моя Passat. След като обмислих съветите и проследих симптомите по-внимателно, реших да проверя връзката на ключа на спирачния педал, преди да направя каквото и да е друго. Ключът на спирачния педал изглежда е най-вероятният виновник, особено предвид кода на грешката P0571 и корелацията с проблемите със стоп светлините. Сега осъзнавам, че и двата проблема са започнали през същата седмица, което не може да е случайно. Сензорът за скорост и другите компоненти изглеждат да функционират коректно, така че фокусирането върху ключа е разумно. Оценката за ремонт от 150-200€ за подмяна на ключа на спирачния педал е по-висока от споменатия по-рано ремонт на окабеляването, но все пак е разумна, ако реши и двата проблема. Първо ще опитам предложеното изключване на акумулатора, въпреки че подозирам, че това ще е временно решение в най-добрия случай, предвид симптомите. Ще насроча посещение в сервиз следващата седмица, за да проверят ключа на спирачния педал и да го заменят, ако е необходимо. Круиз контролът е важен за моето редовно шофиране по магистрали, така че отстраняването на проблема е оправдана инвестиция. Благодаря за помощта при установяването на вероятната причина.

(Преведено от Английски)