100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

Carly Community

michaeldragon1

Ръководство за отстраняване на повреди в системата за регулиране на светлините на VW Passat

Регулирането на светлините на фаровете на моя Passat изглежда дефектно, системата за къси светлини постоянно се регулира неправилно, насочвайки се или твърде високо, или твърде ниско по време на шофиране. Колата също показва предупредителна светлина на таблото и е запазила код на грешка. Модулът за управление може да е проблемът, но напоследък имах някои съмнителни ремонтни преживявания и искам да избегна ненужни разходи. Някой има ли опит с подобни проблеми с ключа за фарове или интензивността на светлините на своя Passat Hybrid 2020 (69193 км)? Търся препоръки какво точно трябва да се поправи и приблизителни оценки на разходите.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

alexanderscholz1

Имах същия проблем с моя VW Arteon Hybrid от 2017 г. Малфункцията на адаптивната система за фарове беше причинена от дефектен сервомотор в блока на фаровете. Регулирането на светлинния сноп се променяше неочаквано по време на шофиране, създавайки несигурни условия, особено през нощта. Ремонтът изискваше подмяна както на сервомотора, така и на модула за управление на фаровете, тъй като те работят като интегрирана система. Сензорът за контрол на обхвата също се нуждаеше от прекалибриране след монтирането на новите части. Това не беше бърза поправка, целият блок на фаровете трябваше да бъде демонтиран, за да се осигури достъп до компонентите. Грешката многократно задейства предупредителната светлина на системата, тъй като интензивността на светлината не можеше да поддържа правилно регулиране. След подмяна на компонентите и прекалибриране, адаптивната система за осветление отново работеше перфектно. Това се счита за значителен ремонт, тъй като засяга безопасността на автомобила и изисква специализирано диагностично оборудване. Системата за контрол на обхвата на фаровете е сложна, свързваща множество електронни компоненти. Силно бих препоръчал това да бъде отстранено в сертифициран сервизен център с опит в електрическите системи на VW. Струва си да се отбележи, че тези проблеми често започват да се появяват между 60 000 и 80 000 км, когато сервомоторът започва да се износва в механизма за регулиране.

(Преведено от Английски)

michaeldragon1 (Автор)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Вашият случай звучи точно като този, с който се справям. Поведението съвпада перфектно, настройката на моята светлинна греда също е напълно необичайна и предупредителната лампа продължава да се появява. Един въпрос обаче, бихте ли си спомнили приблизително колко сте платили за пълния ремонт с части и труд? Също така ме интересува дали адаптивната система за фарове работи надеждно след ремонта или сте забелязали други електрически проблеми? Това много помага за определяне на очакванията за разходите за ремонт и за знанието кои части действително се нуждаят от подмяна, в сравнение с просто прекалибриране на системата за управление на обхвата.

(Преведено от Английски)

alexanderscholz1

Току-що се върнах от точно същия ремонт, направен миналата седмица. Неизправността на фаровете беше напълно отстранена чрез подмяна на дефектния сервомотор, което струваше 1040€, включително труд и части. Оказа се, че електрическите конектори и контролният модул са добре, така че е необходима само подмяна на сервомотора. Регулирането на светлинния сноп и интензивността на светлината работят безупречно от ремонта. Няма повече предупредителни светлини или необичайни регулировки. Светлинната система поддържа перфектно подравняване сега, дори и по неравен терен. Механикът също извърши пълна калибриране на системата за контрол на обхвата, за да се гарантира, че всичко е правилно синхронизирано. Струваше си да отида в сертифициран сервиз, специализиран в електрически системи на VW. Те бързо диагностицираха основната причина, без да се налага да подменят работещи компоненти. Тримесечна гаранция за ремонта също дава добро спокойствие. Заведете колата си скоро, шофирането с непредсказуемо поведение на фаровете е доста опасно, особено през нощта. Цената е значителна, но необходима за безопасността и правилното функциониране на адаптивното осветление.

(Преведено от Английски)

michaeldragon1 (Автор)

Накрая вчера ми свършиха ремонта и исках да затворя тази тема с моя опит. Проблемът със системата за автоматично нивелиране се оказа точно това, което беше описано – дефектен сервомотор в блока на фаровете. Общият ремонт струва 980 €, малко по-малко от очакваното. Механикът установи, че управляващият модул всъщност е добре, така че се наложи само подмяна на сервомотора и пълна рекарибиране на светлинната система. Ремонтът отне около 4 часа, тъй като трябваше да свалят целия блок на фаровете. Много се радвам, че отидох в сертифициран сервиз, те имаха правилното диагностично оборудване и знаеха точно с какво се справят. Дори ми показаха износените части и ми обясниха как работи системата за регулиране на светлинния сноп. Вече тествах фаровете при нощно шофиране и интензивността на светлината остава перфектно постоянна. Няма повече предупредителни светлини или нестабилно поведение. Сервизът даде 1-годишна гаранция за ремонта, което е чудесно за спокойствие. Искрена благодарност на всички, които споделиха своите преживявания. Това ми даде увереност какво трябва да се поправи и ми помогна да избегна ненужни смяна на части.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: