Ръководство за отстраняване на проблеми с грубия празен ход и бавното ускорение на Audi S5

Сблъсках се с почти идентични симптоми на моето Audi S4 от 2019 г. Светна контролната лампа за двигателя, придружена от неравномерен празен ход и прекъснато ускорение. Диагностичният скенер показа дефектен инжектор за гориво в цилиндър 2, което причиняваше неправилно съотношение въздух-гориво. Ремонтът включваше: Пълно демонтиране и тестване на инжекторите, Смяна на 2 дефектни инжектора, Почистване на останалите инжектори, Ресетване и адаптация на ECU Това беше сериозен проблем, изискващ незабавно внимание, тъй като лошите инжектори могат да: Причинят повреда на каталитичния конвертор, Водят до прекъсване на запалването в цилиндрите, Създават прекомерно натрупване на въглерод, Задействат проблеми с кислородния сензор Ремонтът отне 2 пълни дни в сервиза. Важно е да се решат проблемите с инжекторите бързо, тъй като работата на двигателя с бедна горивна смес може да повреди други компоненти на двигателя. EGR вентилът и всмукателният колектор също се нуждаеха от проверка, тъй като често се натрупват въглеродни отлагания, когато инжекторите са дефектни. След ремонта двигателят отново работеше гладко с правилен отклик на дросела и постоянен празен ход. Тези симптоми определено сочат към проблеми с подаването на гориво, струва си да го проверите скоро, преди да се развият вторични проблеми.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит с проблемите с инжектора S4. Симптомите ми съвпадат точно с вашите, неравномерният празен ход и прекъсващото ускорение ме влудяваха. Реших проблема миналия месец с подобни ремонти на тези, които описахте. Лампата за проверка на двигателя определено беше сигнал за тревога. Работят ли добре горивните ви инжектори от ремонта? Също така, бихте ли споделили каква беше общата цена на ремонта? Просто ми е любопитно дали не съм платил твърде много в моя сервиз, тъй като те също споменаха потенциални проблеми с каталитичния конвертор по време на проверката.

(Преведено от Английски)

Радвам се, че сте го оправили! От моя ремонт инжекторите работят безупречно, няма повече проблеми с неравномерния празен ход или ускорението. Отчетът от масовия въздушен поток потвърждава, че двигателят работи с оптимално съотношение гориво-въздух, което беше основната грижа, когато работеше прекалено бедно преди. Общата цена е 515 евро за цялата работа, включително части и труд. Това обхваща тестване, подмяна на дефектния инжектор и почистване на горивната система. Отговорът на дроселната клапа е много по-плавен сега, а икономията на гориво всъщност се е подобрила малко. Вашият механик е бил прав да провери каталитичния конвертор по време на проверката, тъй като работата на бедна смес може определено да причини повреди там. За щастие, ранното откриване на лошия инжектор предотврати всякакви вторични проблеми с катализатора или свещите в моя случай. От ремонта са минали около 8 месеца и всичко все още работи перфектно. Тези двигатели с директно впръскване са доста чувствителни към проблеми с инжекторите, но след като бъдат правилно ремонтирани, те работят чудесно.

(Преведено от Английски)

Благодаря за полезния съвет. След като занесох S5 си при механика миналата седмица, те потвърдиха, че проблемът наистина е в дюзите за гориво. Инспекцията показа две повредени дюзи и силно натрупване на въглерод в всмукателния колектор. Ремонтът включваше подмяна на всички дюзи за гориво като комплект, почистване на всмукателната система и диагностика на сензора за масов въздушен поток. Те също така провериха каталитичния конвертор, но за щастие не откриха повреди там. Общата сметка възлезе на 890 евро, повече отколкото се надявах, но си заслужаваше за цялостната работа. Колата сега върви като нова, няма повече придърпване или грубо палене сутрин. Отчетът на сензора за кислород е перфектен и разходът на гориво всъщност се е подобрил. Много се радвам, че я оправих, преди да се стигне до сериозни повреди на двигателя. Механикът обясни всичко ясно и дори ми показа старите дюзи, те бяха в доста лошо състояние. Следващия път, когато забележа някакви симптоми на бедна горивна смес, определено ще я проверя веднага, вместо да чакам. Научих си урок за превантивна поддръжка на тези двигатели.

(Преведено от Английски)