Ръководство за отстраняване на пълна повреда на системата за чистачки на VW Touran

Имах точно същата повреда на моя VW Golf 1.4 TSI от 2010 г. Проблемът в системата се оказа дефектна помпа за чистачки, която също засягаше функцията за почистване на фаровете, тъй като те споделят една и съща помпа. Чести точки на повреда в тези системи: Прегаряне на мотор на помпата, Прекъснати електрически връзки към помпата, Разхлабени или корозирали проводникови снопове, Запушени захранващи линии. Преди да сменя помпата, проверих дали има течност в резервоара и проверих предпазителя. И двете бяха добре. Повредата беше локализирана в окабеляването на помпата, което беше се беше влошило близо до конектора. Изолацията беше износена, което причиняваше прекъсваща връзка. Това беше сравнително лесен ремонт, но изискваше премахването на няколко компонента, за да се получи достъп до монтажния блок на помпата. Системата за чистачки на фаровете започна да работи веднага след поправянето на електрическото съединение. Запушване на системата обикновено би довело до различен симптом, щяхте да чуете как работи помпата, но да не виждате течност. Тъй като не чувате нищо, когато активирате лостчето, това сочи по-скоро към електрически проблем или проблем с помпата. Препоръчвам първо да се тества помпата, като се провери напрежението на конектора при активиране. Това изолира дали проблемът е самата помпа или окабеляването, водещо към нея.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит с Golf. Моят Touran имаше същата повреда миналата зима. Това, което започна като досаден проблем с чистачките, се превърна в неработещи чистачки на предното стъкло и фаровете. Механикът откри, че захранващият маркуч е получил пукнатина, което е довело до изтичане на течността за чистачки. Както в случая ви, абсолютно никаква реакция при натискане на лостчето. В крайна сметка те смениха маркуча и откриха частично запушване в системата, което също почистиха. Водихте ли си отчет колко ви е струвал ремонта? Също така ме интересува дали сте имали проблеми, след като сте го поправили. Моята обща сметка беше 180€, включително части и труд, но цените може да варират.

(Преведено от Английски)

Голяма актуализация по подобен проблем. След като видяхме механика миналия месец, ремонтът напълно отстрани както неизправността на системата за чистачки, така и грешката в почистването на фаровете. Те откриха дефектна кабелна връзка при релето на помпата, което съвпада с това, което сте преживели с проблемите си със системата. Ремонтът струваше общо 165€, малко по-малко от вашата сметка, и включваше тестване на цялата система, за да се гарантира, че няма запушвания. Ксеноновите чистачки на фаровете вече се активират правилно всеки път, а системата за чистачки реагира мигновено при използване на лоста. Оттогава не съм виждал никакви проблеми. Връзките на маркучите бяха проверени по време на сервизното обслужване и всичко си остана водонепроницаемо. Изглежда, че дефектната електрическа връзка е била основният проблем, а не някакви механични проблеми в самата помпа.

(Преведено от Английски)

Благодаря на всички за полезните съвети. Исках да споделя как протече ремонтът ми, след като отстраних повредата миналата седмица. Занесох го на нов механик, който всъщност откри няколко проблема. Основният проблем беше теч в резервоара за течност за чистачките, плюс окабеляването на помпата беше корозирало. Те също така откриха, че системата за измиване на ксеноновите фарове има частично запушване. Общата сметка възлезе на 220€, които покриха: Нов резервоар, Ремонт на окабеляване, Промивка на системата, Труда Ремонтът отне около 2 часа. Всичко работи перфектно сега, както чистачките на предното стъкло, така и чистачките на фаровете реагират като нови. Много се радвам, че потърсих второ мнение, вместо да се върна в предишния сервиз, който пропусна тези проблеми. Няма повече течове или системни грешки след ремонта. Парите бяха добре похарчени, за да бъде направено правилно от някой, който знаеше какво търси.

(Преведено от Английски)