Ръководство за отстраняване на пълна повреда в системата за електрически стъкла на VW Lupo

Като човек с известен практически опит с електрически проблеми на VW, имах подобен проблем с моя VW Polo от 2004 г., почти същата система за управление на стъклата като вашия Lupo. Един ден системата за управление на стъклата ми отказа напълно. След сканиране, кодовете на грешките сочеха към механизма на стъклото, но се оказа, че регулаторът на стъклото не е виновникът. Проблемът всъщност беше главният превключвател за електрическите стъкла в панела на вратата. Занесох го в сервиз и те провериха електрическите връзки. Превключвателят изпращаше неправилни сигнали, което караше моторчето на стъклото да остане неактивно. Общата цена на ремонта беше 200€, включително диагностика и подмяна на дефектния превключвател. Можете ли да споделите някои допълнителни подробности за вашия проблем: Засяга ли това всички стъкла или само едно? Чувате ли щракване, когато натискате превключвателите? Проблемът започна ли постепенно или се случи внезапно? Забелязали ли сте други електрически проблеми? Това би помогнало да се определи дали имате подобен проблем с превключвателя или всъщност е регулаторът на стъклото. Тези механизми за управление на стъклата могат да бъдат трудни за диагностициране без подходящо тестващо оборудване.

(community_translated_from_language)

Току-що ми направиха последното обслужване на 147585 км и мога да потвърдя, че са засегнати всички стъкла, а не само едно. Когато натисна някой от превключвателите на стъклата, няма никаква реакция, никакво щракване, никакъв звук от моторчето, нищо. Случи се внезапно през една студена сутрин миналата седмица. Предложението за превключвателя е много интересно, тъй като бях убеден, че проблемът е в моторчето на регулатора. Не са забелязани други електрически проблеми, всичко останало работи перфектно, включително централното заключване и огледалата. Вашият ремонт на превключвателя държи ли се добре? Ремонт за 200 евро би бил много по-добър от смяната на всички стъклоповдигачи.

(community_translated_from_language)

Благодаря за тези подробности. Да, моята смяна на превключвателя е изключително стабилна от над 2 години, без нито един проблем с прозорците след ремонта. Симптомите, които описвате – всички прозорци да се повреждат едновременно без никакъв отговор, съвпадат точно с моя опит. Когато регулаторът на прозореца се повреди, обикновено това засяга само един прозорец и обикновено се чува някакво скърцане или щракане. Пълната липса на отговор от всички прозорци силно насочва към проблем с превключвателя или контролния модул. Основният превключвател за електрически прозорци съдържа контролния модул за всички операции с прозорците. Когато той се повреди, особено при студено време, може да доведе до пълно спиране на системата. Липсата на други електрически проблеми също подкрепя тази диагноза, тъй като регулаторите на прозорците рядко се повреждат едновременно. Въз основа на кодовете на грешките и тези симптоми, бих заложил, че имате същия проблем със сглобката на превключвателя. Контролният модул на прозореца вътре в превключвателя може да е чувствителен към температурни промени, което обяснява повредата в студено утро. Цената на ремонта от 200 € включваше програмирането на новия превключвател, за да работи с компютъра на автомобила. Уверете се, че всички резервни части са оригинални VW, тъй като резервните части често не издържат толкова дълго и могат да причинят проблеми със съвместимостта със системите на електродвигателите на прозорците.

(community_translated_from_language)

Симптомите, които споменахте, звучат обещаващо. Ако всички стъкла са спрели да работят без никакъв отговор, това изглежда по-вероятно да е проблем с централния превключвател, отколкото едновременно да са се повредили няколко регулатора на стъклата. Много е полезно да знаете и за връзката със студеното време, тъй като това съвпада точно с началото на моя проблем. Цената от 200 евро за пълен ремонт, включително програмирането, звучи разумно в сравнение със смяната на няколко регулатора на стъклата. И фактът, че вашият ремонт е издържал над 2 години без проблеми, е обнадеждаващ. Ще запиша колата и ще помоля специално да проверят главния превключвател на електрическите стъкла и контролния модул, преди да се стигне до заключения за регулаторите. По-смислено е първата диагностична стъпка да бъде щателна проверка на панела на вратата. Благодаря ви, че споделихте опита си, спестихте ми потенциално ненужното подменяне на части. Ще актуализирам, след като проверя, в случай че някой друг се сблъска с подобни проблеми с напълно блокирали електрически стъкла.

(community_translated_from_language)