Ръководство за повреда и ремонт на отоплението на огледалата на VW Lupo

Имах същия електрически проблем на моя VW Polo 1.4 FSI от 2006 г. Оказа се, че повредата в отоплението на страничното огледало е често срещан проблем при тези модели. Първоначално си помислих, че е просто предпазител, но диагностичният скенер показа повреден кабелен сноп близо до пантите на вратата. Кабелите, минаващи през рамката на вратата, бяха се износили през защитния си кожух след години отваряне и затваряне, което е довело до късо съединение в веригата за отопление на огледалото. Ремонтът изискваше подмяна на целия кабелен сноп на вратата, тъй като отделните кабели не можеха да бъдат безопасно захванати. Освен отоплението на огледалото за обратно виждане, износените кабели представляваха проблем за безопасността на автомобила, тъй като можеха да повлияят на други електрически компоненти във вратата, като стъклата и ключалките. Работата включваше сваляне на панела на вратата, подмяна на снопа и прекалибриране на електрониката на автомобила. Макар и трудоемък, този ремонт беше необходим, за да се предотвратят по-нататъшни електрически проблеми. Износеният кабелен сноп е известна слаба точка при няколко модела на VW от тази ера. Препоръчвам да го оправите правилно, вместо да се опитвате с временни решения, които биха могли да доведат до по-големи проблеми по-късно. Симптомите, които описвате, съвпадат точно с това, което се случи в моя случай. Правилен ремонт трябва да реши проблема с отоплението напълно.

(community_translated_from_language)

Благодаря, че споделихте вашия опит с окабеляването на вратата. Моят случай звучи много подобно и определено ще им поискам да проверят окабеляването, когато го занеса обратно. Добро е, че не сте опитвали бързи решения, които биха могли да създадат по-големи главоболия по-късно. Спомняте ли си приблизително колко ви струи ремонта на нагревателния елемент? Също така се чудя дали са се появили други електрически проблеми, откакто е поправено? Видимостта ми при студено време е ужасна без работещи отопляеми огледала, така че трябва да го оправя скоро.

(community_translated_from_language)

Имам хубава новина, след като оправих отоплението на огледалата на моята Polo. За разлика от първоначалните ми мисли, че ще се наложи цялостна подмяна на кабелите, се оказа много по-просто. Механикът откри повредена връзка в буксата на огледалото, която е причинявала повредата на нагревателния елемент. Общата цена на ремонта е 95€, което включва тестване, достъп до окабеляването и отстраняване на дефектната връзка. Много по-добре, отколкото пълната подмяна на кабелите, която се бях опасявал. Зимната видимост при шофиране е перфектна сега с правилно работещите отопляеми огледала. От ремонта преди няколко месеца, цялата автомобилна електроника работи безупречно, няма повече проблеми с отоплението на огледалата или други електрически компоненти. За безопасността на автомобила определено си струваше да се направи правилна диагностика и ремонт, вместо да се търсят временни решения. Ако вашите симптоми съвпадат с това, което съм преживял, може да се окаже, че имате подобно просто решение, вместо основна работа по окабеляването. Препоръчвам първо да проверят връзките на огледалата, преди да се предполагат най-лошите сценарии.

(community_translated_from_language)

Благодаря за съвета. Накрая си оправих отоплението на огледалото ми миналата седмица. Оказа се, че проблемът ми също е бил само повреден конектор, а не целият кабелен сноп. Механикът откри корозия в точката на свързване на вратата, причиняваща повредата на нагревателния елемент. Ремонтът струва само 120€, включително диагностика и труд. Много по-добра сделка от 400€ прогнозата, която получих за пълна подмяна на снопа. Много се радвам, че потърсих второ мнение. Вече забелязах разликата при шофиране в студено време, няма повече проблеми с мъглата на задното огледало. Автомобилната електроника работи правилно сега, и функциите за безопасност на автомобила във вратата са възстановени. За всеки, който се сблъсква с подобни проблеми с отоплението на огледалото, определено си струва да се проверят първо връзките, преди да се предполага, че са необходими основни ремонти.

(community_translated_from_language)