100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

Carly Community

gerhardsturm53

Ръководство за ремонт и съвети за цена при повреда на системата за размразяване на Audi Q3

Току-що имах притеснително посещение при моя механик и сега имам проблеми с моя Audi Q3 от 2015 г. (бензин, 113 000 км). Системата за автоматично размразяване не работи правилно, както предното, така и задното стъкло за размразяване са повредени. Колата показва код на грешка, но механикът не беше много полезен миналия път. Някой имал ли е подобни проблеми с термичната система на стъклата на своя Q3? Търся съвет дали да опитам друг сервиз и какви са типичните разходи за ремонт на системата за размразяване.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

felixblade6

Сблъсках се с подобни проблеми с отоплението при моя Audi Q5 2.0T от 2012 г. Проблемите с термо-остъклените системи често се дължат на електрически компоненти. Когато задното ми стъкло загуби отоплението, диагностиката показа няколко проблема: дефектна отоплителна спирала в стъклото, повредени връзки и силно разредена батерия, влияеща на цялата електрическа система. Отоплителната решетка на стъклото се нуждае от постоянно захранване. Слабата батерия води до недостатъчно функциониране или пълен отказ на системата. В моя случай само смяната на батерията не реши проблема. Отоплителните елементи както на предното, така и на задното стъкло се нуждаеха от проверка. Ремонтът включваше: Пълна диагностика на електрическата система, Тестване на отделни секции на отоплителните спирали, Смяна на повредени връзки, Монтаж на нови релейни ключове, Капитален ремонт на батерийната система. Това беше сериозен ремонт, изискващ специализирано оборудване и експертиза. Квалифициран сервиз за ремонт на Audi трябва да разполага с подходящите диагностични инструменти, за да определи дали причината за повредата е в отоплителните елементи, захранването или контролния модул. Препоръчвам ви да намерите сервиз, специализиран в европейски автомобили, тъй като те ще са по-запознати със сложната архитектура на системата за размразяване на Q3.

(Преведено от Английски)

gerhardsturm53 (Автор)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Справям се със същия проблем с отоплението на предното стъкло на моя Q3 и го проверих миналата седмица. Системата за отопление на автомобила се нуждаеше от пълен ремонт. Механикът ми откри подобни електрически проблеми, но също така откри износени нагревателни елементи на стъклото, които трябваше да се заменят. Можете ли да си спомните общата цена на ремонта на вашата система за отопление? Също така, поправката е ли издръжлива оттогава или сте забелязали други проблеми с термичното стъкло?

(Преведено от Английски)

felixblade6

След като поправих колата си при моя механик, мога да потвърдя, че проблемът с отоплението на задното стъкло е напълно решен. Основният виновник наистина беше акумулаторът, той беше силно разреден и засягаше цялата електрическа система, включително функционалността на системата за размразяване на стъклото. Общата цена възлезе на 290 евро за диагностика и отстраняване на проблема с акумулатора. След подмяната всички нагревателни елементи в системата за отопление на стъклото започнаха да работят перфектно отново. За разлика от това, което първоначално се опасявах, не се наложи да сменям никакви допълнителни компоненти на системата за размразяване. Минаха 8 месеца от ремонта и отоплението на задното стъкло работи безупречно през студения сезон. Не са възникнали допълнителни проблеми с отоплението на стъклото. Размразяването на предното стъкло също работи както трябва. Бих препоръчал първо да проверите акумулатора, преди да се захващате с по-сложни ремонти на нагревателните елементи. Слабата батерия често може да имитира симптоми на дефектни отоплителни елементи на стъклото и да създава подвеждащи кодове за грешки.

(Преведено от Английски)

gerhardsturm53 (Автор)

Най-накрая оправих ремонта на отоплението си, след като се борих с проблема с седмици. Отидох в друг автосервиз, специализиран в европейски автомобили. Те направиха пълна диагностика и откриха множество проблеми, а не само мъртвата батерия, на която се фокусираше предишният ми механик. Пълният ремонт включваше: Монтаж на нов нагревателен елемент за задното стъкло, Подмяна на корозирали кабели, Монтаж на нова батерия, Актуализация на контролния модул. Общата цена беше 780 евро, което беше повече от очакваното, но си заслужаваше. Всички нагревателни елементи вече работят перфектно. Отоплителната система на задното стъкло се включва веднага, а системата за отопление на предното стъкло поддържа ясна видимост дори при силна кондензация. Оглеждайки се назад, трябваше да потърся второ мнение по-рано. Оказа се, че системата за отопление на стъклата е по-сложна, отколкото предполагаше първият ми механик. За всеки, който се сблъсква с подобни проблеми с отоплението, определено го проверете в сервиз, който познава добре тези системи.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: