Ръководство за симптоми на повреда на DSG трансмисията на VW Scirocco

Миналата година имах подобни проблеми с трансмисията на моя Golf GTI DSG от 2014 г. Като имам известен опит с проблеми с DSG скоростните кутии, вашите симптоми ми звучат много познати. В моя случай проблемът се дължеше на модула за управление на трансмисията – неравномерно превключване, неотзивчиви лостчета и ужасният аварийни режим. След правилна диагностика в специализирана работилница, те потвърдиха, че управляващият блок е дефектен и се нуждае от подмяна. Ремонтът включваше: Пълна диагностика на трансмисията с модерни диагностични инструменти, Демонтаж и монтаж на управляващия модул, Програмиране и адаптация на новия блок, Тестови шофирания за потвърждаване на правилната функция. Общата цена възлезе на 1000€, включително части, труд и програмиране. Колата превключва перфектно от ремонта. За да ви помогна по-добре в конкретния ви случай, бихте ли споделили: Текущия пробег на вашия Scirocco, Кодовете на грешките, които сте получили, Дали светва лампата за проверка на двигателя, Дали проблемите се появяват повече на студено или на топло, Всяка скорошна история на поддръжката на трансмисията. Компютърът на автомобила и системите за управление на трансмисията са доста сходни при нашите модели, така че получаването на тази допълнителна информация ще помогне да се определи дали вашите проблеми съвпадат с това, което съм преживял.

(community_translated_from_language)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Току-що отново изтеглих кодовете на грешките, показват се P0722 и P0785. Симптомите започнаха веднага след последния ми сервиз на DSG на 120000 км. Контролният модул изглежда като вероятната причина, особено след като проблемите с трансмисията се влошават, когато двигателят е студен. Автомобилният компютър извежда тези предупреждения постоянно сега, а не само периодично, както преди. Някой друг има ли успех само с препрограмиране на контролния блок на трансмисията, а не с пълна подмяна? Надявам се да избегна ремонтните разходи от 1000 €+, ако е възможно.

(community_translated_from_language)

Въз основа на тези кодове на грешки и симптоми, мога да потвърдя, че блокът за управление на трансмисията е много вероятно основният проблем, точно както в моя случай с GTI. Първоначално се опитах да препрограмирам, надявайки се да спестя пари, но това само временно облекчи проблема, преди той да се появи отново. Кодовете P0722 и P0785, комбинирани с проблеми с трансмисията при студен старт, съвпадат точно с това, което показваше моята GTI, преди автомобилният ECU да се повреди напълно. Опитът за преки пътища като препрограмиране може действително да доведе до по-сериозни проблеми с трансмисията в бъдеще. Моят опит с ремонта на трансмисията показа, че пълната подмяна на блока за управление е единственото постоянно решение. След като се опитах да препрограмирам, в крайна сметка платих повече за диагностични такси, преди накрая да направя подмяната. Проблемите с производителността при студено време бяха ясен показател за повреда на електрониката за управление на трансмисията. Времето след сервизното обслужване на вашия DSG предполага, че проблемите вероятно са се развивали преди това и процесът на обслужване може просто да е разкрил отслабването на блока за управление. Това е известен модел при тези трансмисии. Струва си да се отбележи: кодовете на грешки, свързани със сензорите за скорост и соленоидите за превключване, често се проследяват до неизправности в блока за управление на трансмисията в тези DSG скоростни кутии. Ремонтът му правилно от първия път ще струва по-малко в дългосрочен план.

(community_translated_from_language)

Благодаря за подробното обяснение. Моят Scirocco показва същите кодове на грешки постоянно, така че предполагам, че опитът да се спестят пари с препрограмиране би бил рискован. Тъй като проблемите с управлението на трансмисията се влошават при студено време, точно както при вашия GTI, вероятно ще стисна зъби и ще се насоча към пълна подмяна на контролния модул. Добре е да знам за връзката между сервизното обслужване на DSG и появата на тези проблеми. Вероятно електронните проблеми са се развивали преди това, което обяснява постепенното влошаване на работата на превключването, което забелязах. Ще насроча подмяната на компютъра на колата и блока за управление на трансмисията за следващата седмица. По-добре да похарча 1000€ сега, отколкото да рискувам по-скъпи повреди на трансмисията, като отлагам. Наистина помогна вашият поглед върху неуспешния опит за препрограмиране, спести ми да тръгна по този път първо.

(community_translated_from_language)