S Klasse Hybrid Check Engine Light и загуба на мощност

Моят Mercedes S Klasse хибрид от 2009 г. има лампа за проверка на двигателя и намалена мощност на двигателя. Реакцията на двигателя е бавна и от време на време спира на празен ход. Разходът на гориво се е увеличил и има силен звук на съскане, когато ускорявам. Подозирам проблем със системата за налягане на нагнетяване, може би дефект в клапана wastegate. Проверих сензора MAP и маркучите на интеркулера за течове, но всичко изглежда наред. Може ли дефектен wastegate на турбокомпресора да причини тези симптоми? Някой друг срещал ли е подобен проблем?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Това звучи познато. И аз имам S Klasse, въпреки че не си спомням точната година. Имах подобни симптоми преди време – лампа за проверка на двигателя, загуба на мощност. Оказа се, че е сензор за налягане, свързан с турбокомпресора. Сканирахте ли за конкретни кодове за грешки? Свистящият шум също може да показва теч някъде в системата. Трудно е да се каже със сигурност, но може да е нещо толкова просто като разхлабена връзка. Гледахте ли маркучите, свързани към турбокомпресора и сензора за MAP? Понякога визуалната проверка може да разкрие пукнатини или повреди. Може да си струва да проверите дали интеркулерът не е повреден от отломки.

(Преведено от Английски)

Сканирах за кодове за грешки и това посочи неизправност на налягането на нагнетяване, но не посочи точния компонент. Ще проверя отново всички маркучи около турбокомпресора, като обърна голямо внимание на всякакви признаци на износване или повреда. Когато имахте проблем със сензора за налягане, това също ли накара двигателя да спре на празен ход? Забелязахте ли някаква разлика в звука на турбокомпресора, като свистене или съскане?

(Преведено от Английски)

Да, понякога караше двигателя да гасне на празен ход, особено когато беше студен. Свистящият звук определено беше там, особено при ускорение. Честно казано, въз основа на вашето описание и кода за грешка, който получихте, звучи като проблем с налягането на нагнетяване. Въпреки че може да е дефектен сензор, фактът, че чувате този съскащ звук, ме кара да мисля, че може да има теч някъде. Трудно е обаче да се диагностицира без по-конкретна информация. Ако бях на ваше място, бих обмислил да го заведа в надежден сервиз за правилна диагностика. Те ще имат правилните инструменти и опит, за да установят точната причина. Това може да ви спести много време и потенциални главоболия.

(Преведено от Английски)

Оценявам съвета. Закарах го на механик и ти беше прав – наистина беше дефект във wastegate клапана, точно както първоначално подозирах. Свистящият шум идваше от изпускащото налягане на турбокомпресора. Ремонтът ми струваше около 860 €, но колата сега работи перфектно. Няма повече индикатор за двигателя или загуба на мощност. Още веднъж благодаря за помощта!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: