Carly Community
noahtiger1
С1 TCU грешка, причиняваща сериозни проблеми с трансмисията
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
noahtiger1 (Автор)
Благодаря, че споделихте тези подробности за проблемите си с трансмисията S3. Описаните от вас симптоми съвпадат точно с моите, особено смилането и забавените превключвания. Имам оферта от специализиран сервиз за трансмисии, но се колебая поради цената. Бихте ли споделили колко в крайна сметка платихте за подмяната на мехатронния блок и препрограмирането на контролния модул? Също така ме интересува дали сте срещнали други проблеми с компютъра на колата или електрониката, след като ремонтът е завършен? Проблемите с управлението на трансмисията ме притесняват за потенциални каскадни повреди в други системи. Просто искам да преценя какво да очаквам в дългосрочен план, след като го оправя.
(Преведено от Английски)
liameagle59
Откакто направих ремонта на трансмисията в специализиран сервиз, моят S3 работи безупречно. Причината беше дефектен блок за управление на трансмисията, а поправката му напълно отстрани всички проблеми със смяната на предавките. Общата цена възлезе на 1000 евро за подмяната на контролния модул и препрограмирането. Скоростната кутия сега превключва плавно, без никакви закъснения или скърцане. Оттогава не са се появили други проблеми с компютъра на автомобила. Системата за управление на трансмисията работи перфектно както в автоматичен режим, така и с лостчетата за превключване на предавките. Тези електронни контролни модули могат да бъдат трудни за диагностициране, но след правилна поправка, те са склонни да останат надеждни. Ремонтът на моята трансмисия се задържа добре при редовно шофиране. Специализираният сервиз е свършил старателна работа, тествайки всички свързани системи, за да се предотвратят евентуални последващи повреди. За спокойствие, определено бих препоръчал да продължите с ремонта, ако вашите симптоми съвпадат с това, което аз изпитах. Инвестицията в поправката на контролния модул си заслужаваше, за да се възстанови правилната функция и надеждност на трансмисията.
(Преведено от Английски)
noahtiger1 (Автор)
Благодаря на всички за полезната обратна връзка. Исках да споделя как завърши моят ремонт. Накрая го занесох на специалист по трансмисии, който правилно диагностицира електронните проблеми. Скенерът на автомобилния ECU разкри множество кодове на грешки в блока за управление на трансмисията. Те смениха мехатронния блок и извършиха пълна калибрация на скоростната кутия. Общата цена на ремонта беше 2800 евро, но сега трансмисията превключва перфектно отново. Няма повече скърцане или забавени реакции с лостчетата. Специалистът старателно тества всички електронни системи, за да се увери, че няма други проблеми. Проблемите със скоростната кутия са напълно решени и колата се кара като нова след 2000 км. Определено си струва да се плати повече за сервиз, който разбира правилно диагностиката и ремонта на трансмисии. Много по-добре, отколкото да продължавате да рискувате по-нататъшни щети на скоростната кутия. Радвам се, че спрях да се колебая и го оправих. Специалистът по трансмисии предостави подробна документация на цялата извършена работа. Наистина ми помогна да възстановя доверието си в колата.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
liameagle59
Имах подобни електронни проблеми с моя S3 2014. Симптомите на автоматичната скоростна кутия съвпадаха точно – грубо превключване, закъснения в отговора на лостчетата за превключване и преминаване на трансмисията в авариен режим. Диагнозата за повреда на управляващия модул беше потвърдена чрез обширни тестове. Ремонтът на трансмисията изискваше подмяна на мехатронния блок и актуализация на софтуера на скоростната кутия. Това беше сериозен механичен и електронен проблем, който изискваше специализирано оборудване и програмиране. Тези проблеми с управляващия блок често започват с периодични проблеми с превключването, преди да се развият в пълен отказ на трансмисията. Шлайфането по време на смяна на предавките обикновено показва механично износване, ускорявано от дефектната електроника. След ремонта трансмисията работеше като нова, с плавно превключване и правилен отговор на лостчетата за превключване. Ремонтът се оказа надежден, без повтарящи се проблеми със скоростната кутия през следващите 40 000 км. Силно бих препоръчал това да бъде отстранено в сервиз, специализиран в ремонт на трансмисии и мехатронни блокове. Обикновените диагностични инструменти често пропускат основните електронни проблеми в тези сложни системи за скоростни кутии.
(Преведено от Английски)