neletiger4
S40 труден студен старт
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Volvo S40 от 2005 г. има проблем с трудно палене, особено при студено време, което може да се дължи на проблем с горивото, като например дефектен инжектор за студен старт. Подобен проблем е решен при друго превозно средство чрез отстраняване на неизправност в инжектора, който не е пръскал горивото правилно. Предложените решения включват проверка на налягането в горивната релса, използване на почистващо средство за инжектори и евентуално професионално почистване и тестване на инжекторите. В крайна сметка се препоръчва да занесете колата в сервиз за професионална диагностика и ремонт.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
neletiger4 (community.author)
Благодаря за информацията! Не съм проверил налягането на горивната рейка. Къде точно проверявам налягането на горивната рейка и как използвам препарат за почистване на горивни инжектори? Какви конкретни марки бихте препоръчали? Има ли конкретен начин за проверка на инжекторите, за да се види дали пръскат правилно?
(community_translated_from_language)
leowilson1
Е, проверката на налягането в горивната рейка изисква специален инструмент и познаване на правилното налягане за вашия двигател. Що се отнася до почистващия препарат за инжектори, просто го добавете към резервоара си за гориво съгласно инструкциите на бутилката - на разположение са много марки. За самите инжектори, в идеалния случай трябва да ги извадите и да ги почистите и тествате професионално. Като се имат предвид симптомите, дефектен инжекционен клапан/инжектор е вероятна причина и бих предложил да го занесете в доверен сервиз. Завърших с около 450 евро за моя.
(community_translated_from_language)
neletiger4 (community.author)
Добре, това има смисъл. Мисля, че ще го занеса в местния си сервиз. Звучи така, сякаш да се човърка по горивната рейка без правилните инструменти може да е рисковано. Благодаря, че споделихте опита си! Ще споделя резултата тук. Смяната на дефектния инжектор ми струваше 515€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
S40
leowilson1
Звучи познато! Имах подобен проблем със стария си Renault Megane, също бензинов двигател. Оказа се, че един от инжекторите не атомизираше правилно горивото, когато беше студено. Проверихте ли налягането на горивната рейка или може би опитахте препарат за почистване на горивни инжектори? Може да е частично блокиран инжектор, който причинява лошото студено стартиране.
(community_translated_from_language)