mikasilver1
С5 вентилатор мъртъв след сервиз: Предупреждение от сензор AUC
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Вентилаторът на S5 спря да работи след скорошен сервиз, като панелът за климатичен контрол светва, но въздух не преминава през отворите и се появява код за грешка на AUC сензора. Проблемът беше идентифициран като хлабав кабелен сноп близо до сензора за въздух в купето, вероятно разклатен по време на предишна поддръжка. Решението включваше повторно свързване на конекторите, което отстрани проблема с вентилатора и изчисти кода за грешка. Проблемът беше отстранен от професионален механик, като се подчертава важността на отстраняването на проблеми с връзките, вместо да се предполага повреда на компонента.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
mikasilver1 (community.author)
Благодаря за подробно обяснение. Моят S5 от 2019 г. имаше много подобен проблем със сензора за климатик миналата година. Оправих го и колата работи перфектно оттогава. Техникът проследи проблема до дефектен модул на сензора AUC, който изпращаше неправилни сигнали към системата за отопление, вентилация и климатизация (HVAC). Можете ли да си спомните приблизително колко ви струи ремонта? Също така ме интересува дали сте имали други проблеми със сензорите на HVAC, откакто сте го оправили?
(community_translated_from_language)
miaflame1
Ремонтът на моя S5 се оказа доста разумен – 95 евро, тъй като беше само въпрос на поправяне на кабелната връзка към сензора за качество на въздуха. Климатичната система работи безупречно, откакто техникът правилно закрепи окабеляването. Системата BMW AUC и сензорът за въздух в кабината работят перфектно след поправката, без повече кодове за грешки или проблеми с вентилатора. Изглежда, че хлабавата връзка е карала системата да чете неправилно данните за качеството на въздуха и да се изключва като предпазна мярка. Оглеждайки се назад, грешката в сензора ми определено беше предизвикана от по-ранните ремонтни дейности, където връзките бяха разклатени. Да се потърси квалифициран техник, за да проследи и поправи окабеляването, беше правилното решение, много по-добре, отколкото да продължа да карам с компрометирана HVAC система.
(community_translated_from_language)
mikasilver1 (community.author)
Този път занесох S5 си в друг сервиз и наистина се радвам, че го направих. Механикът откри точно проблема, който споменахте за хлабавия кабелен сноп близо до сензора за въздух в купето. Те ми показаха как предишната работа е оставила няколко връзки зле закрепени. Общият ремонт струва 120 евро и отне около 2 часа. Системата на HVAC сензора вече работи перфектно, въздушният поток през всички отвори е правилен и вече не се показват кодове за грешки на AUC сензора. Такова облекчение, след като се борих с този проблем с вентилатора в продължение на седмици. Наистина оценявам съвета да го проверя професионално. Бяхте точно в целта относно проблема с връзката, свързан с предишната поддръжка. Фактът, че някой наистина знаеше какво търси, направи цялата разлика този път.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
S5
miaflame1
Имах същия проблем на моето Audi S4 от 2020 г. Оказа се, че проблемът е по-сложен, отколкото подсказваше кодът за грешка на AUC сензора. Климатичната система е отказала напълно поради разкачена каишка за окабеляване близо до модула на HVAC сензора. След разглеждане на системата за автоматично рециркулиране, открих, че няколко точки на свързване са се разхлабили по време на рутинна поддръжка. Главният щепсел, свързващ блока за управление на вентилатора, е бил неправилно поставен след предишно обслужване. Това е довело до пълен отказ на вентилатора и е предизвикало предупреждение за грешка на сензора. Ремонтът изискваше свалянето на няколко компонента на таблото, за да се получи достъп и да се поставят правилно всички връзки. Важно е да се отбележи, че това е сериозен проблем, който би могъл да доведе до пълен отказ на HVAC системата, ако не се адресира. Препоръчвам да се провери професионално. Кодът за грешка на сензора в комбинация с липса на въздушен поток обикновено показва проблем с връзката, а не отказ на компонента. С тези симптоми е вероятно да е свързан с неотдавнашна работа, нарушаваща окабеляването, а не с спонтанен отказ.
(community_translated_from_language)