S60 хибрид гъбести спирачки

Гъбести спирачки на Volvo S60? Звучи познато! Имах подобен проблем с моя S60, въпреки че не е хибрид. Чувствах се така, сякаш се опитвах да спра влак, излязъл от релсите, с маршмелоу. Проверявали ли сте наскоро спирачните си накладки? Когато се износят, течността трябва да измине по-голямо разстояние, което определено може да причини това странно усещане на педала.

(Преведено от Английски)

Да, тази аналогия с маршмелоу е на място! Все още не съм погледнал добре накладките, възнамерявах да го направя. Но ако накладките са износени, наистина ли това ще накара нивото на течността да спадне забележимо? Мислех, че е затворена система, повече или по-малко.

(Преведено от Английски)

Помислете за това: докато накладките се износват, буталата на апарата трябва да се удължават повече, за да поддържат контакт с роторите. Това допълнително удължаване изисква повече течност в системата. Докато е „запечатан“, резервоарът е там, за да компенсира износването. Време е за проверка на спирачките, мисля. Ако тези накладки са тънки, сменете ги, обезвъздушете системата и трябва да сте наред. Ако светлината все още свети, може да имате теч някъде в системата. По-добре отидете в сервиза!

(Преведено от Английски)

Благодаря много! Послушах съвета ти и го проверих. Оказа се, че спирачните накладки наистина са износени и това е причинявало ниското ниво на течността. Нови накладки и смяна на течността по-късно и тя отново спира като шампион. Струваше ми около 480 €, но спокойствието си заслужава. Наздраве!

(Преведено от Английски)