100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

louis_dragon9

S80 намалена мощност на двигателя

Имам Volvo S80 от 2013 г. с бензинов двигател и наскоро започна да прави проблеми. Мощността на двигателя е забележимо намалена, чувства се сякаш се мъчи да ускори, а лампата за проверка на двигателя свети постоянно. Сканирах го и сочи към дроселовата клапа. Някой има ли подобен опит? Може би дефектен модул на педала на газта или някаква съмнителна електроника са виновни?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Volvo S80 от 2013 г. има намалена мощност на двигателя, затруднено ускорение и постоянно светещ индикатор за неизправност на двигателя. Първоначалната диагностика предполага проблем с дроселната клапа, но други потенциални причини включват дефектен модул на педала на газта или проблемна електроника. След по-нататъшно разследване беше установено, че модулът на педала на газта е дефектен и подмяната му отстрани проблема.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

richardkoch98

Това звучи досадно! Нещо подобно се случи с моята Opel Insignia от 2016 г. преди време. Аварийният режим се включваше постоянно и двигателят просто не беше доволен, но тогава беше датчикът за въздушен поток. Вашият двигател също ли работеше неравномерно? Проверихте ли въздушния филтър случайно? Тези сензори могат да бъдат доста чувствителни към подобни неща...

(community_translated_from_language)

louis_dragon9 (community.author)

Благодаря за съвета! Неравномерна работа на празен ход, хм... сега, когато го споменавате, да, изглежда малко по-грубо от обикновено на празен ход. Определено нещо, което забелязах, но не обърнах много внимание. Въздушният филтър изглежда добре, но не съм го сменял наскоро. Може ли замърсен въздушен филтър наистина да причини всички тези проблеми с дроселовата клапа и намалената мощност?

(community_translated_from_language)

richardkoch98

Е, в моя случай с Insignia, замърсеният въздушен филтър нарушаваше въздушния поток и сензорът даваше лоши показания. Това обърка всичко, включително работата на двигателя и в крайна сметка доведе до авариен режим. Тъй като споменавате както неравномерния празен ход, така и факта, че OBD скенерът показва дроселовата клапа - може да си струва да го занесете в сервиз. Те ще могат да го диагностицират правилно. Ако въздушният филтър не го поправи, електрониката или самият модул може да са дефектни...

(community_translated_from_language)

louis_dragon9 (community.author)

Благодаря много! Това беше, от което се страхувах - звучи като пътуване до сервиза е неизбежно. Закарах го в сервиза и се оказа, че модулът на педала на газта е дефектен. Струваше ми 265 евро да го оправят, но поне отново работи като нов. Още веднъж благодаря за помощта!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

S80