100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

HannaRacer

Счупен датчик на коляновия вал създава хаос в моята Corsa?

Хей на всички, имам проблем с моята Vauxhall Corsa Diesel от 2003 година. Двигателят се държи странно, трудно пали на студено, гасне от нищото, работи грубо и губи мощност. Лампата за проверка на двигателя също свети. Смятам, че може да е датчикът на коляновия вал, но бих искал да чуя от някого, който се е сблъсквал с подобни симптоми. Някой поправил ли си е това? Какъв беше действителният проблем и цената на ремонта? Всякакви идеи ще са полезни.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

BBeckRider

Здравей! Имах подобен проблем с моята Vauxhall Astra Diesel от 2001 г. миналата година (имам известен опит в работата по автомобили като хоби). Тези симптоми звучат точно като това, което съм преживял. Необичайното гасене и трудните стартове бяха супер досадни! Занесох я на моя местен механик, който диагностицира дефектен кабелен сноп на датчика на коляновия вал, конекторът беше корозирал и повреден. Общата цена на ремонта ме струва около 170€ включително части и труд. Колата работи перфектно оттогава. Преди да се правят изводи обаче, какъв е вашият двигателен код и пробегът? Също така, сканирали ли сте за кодове на грешки? Тази информация би помогнала да се потвърди дали е същият проблем, който имах.

(Преведено от Английски)

HannaRacer (Автор)

Благодаря! Да, току-що навих 100 971 км на моята и направих последния си сервиз преди около 2 месеца. Скенерът в гаража ми показа грешка P0335, която очевидно сочи към сензора на коляновия вал. Добре е да чуя, че си решил проблема си с подобен проблем, цената също не звучи зле! Може би ще отида да я проверя в местния си механик. Благодаря за помощта!

(Преведено от Английски)

BBeckRider

Хей отново! Да, кодът P0335 е точно този, който получих и аз с моята Астра. Когато спомена пробега, става още по-ясно, моята беше около 110 000 км, когато това се случи. Тези сензори и окабеляването им са склонни да се износват около този пробег при Воксхолите. Просто предупреждение от моя опит, уверете се, че проверяват окабеляването правилно, а не само самия сензор. В моя случай, първоначално те замениха само сензора (около 90€), но проблемът се появи отново след седмица, защото окабеляването беше истинският виновник. Трябваше да се върна и да оправя целия сноп кабели. Ето защо общата ми сума стигна 170€. От около година след ремонта колата ми работи перфектно, няма повече необичайно гасене или проблеми със студен старт. Определено звучи така, сякаш имате същия проблем, който имах аз. Надявам се да го оправите скоро! Уведомете ни как върви, добре ли?

(Преведено от Английски)

HannaRacer (Автор)

Много благодаря за подробния съвет! Това е супер полезно да знам за кабелния сноп, определено ще спомена това на моя механик, когато го занеса. Щяло е да е доста досадно да се налага да ходя два пъти, както вие. Записах го за следващия вторник сутринта, така че се надявам да могат да оправят както сензора, така и окабеляването наведнъж. Вероятно ще спестя пари в дългосрочен план, като го поправя сега, преди да причини по-големи проблеми. Още веднъж благодаря, че споделихте вашия опит, това ме накара да се чувствам много по-уверено в това, което трябва да се направи. Ще актуализирам темата, след като бъде поправено!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: