AnnaWheels
Счупване на стъкло на BMW i3: Цени за ремонт и решения
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Разговорът се върти около хибриден BMW i3 от 2019 г., който има проблем с електрическите стъкла, за който се предполага, че се дължи на дефектен регулатор на стъклото. Подобен проблем е решен при друг модел на BMW чрез подмяна на дефектен блок на превключвателя, засегнат от проблеми с вътрешната платка или повреда от влага. Решението включваше подмяна на панела на превключвателя и неговото препрограмиране, което беше лесен ремонт. Оригиналният проблем беше решен чрез подмяна на блока на превключвателя, което доведе до напълно функционални стъкла и липса на допълнителни електрически проблеми.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
AnnaWheels (community.author)
Благодаря, че споделихте вашия опит! Това е супер полезно, тъй като звучи точно като това, с което се справям. Радвам се да чуя, че не е било толкова сложно, колкото изглеждаше в началото. Може ли да си спомните приблизително колко сте платили за целия ремонт? Също така, всичко ли работи безпроблемно оттогава или сте забелязали някакви други електрически странности? Винаги е добре да се знае какво да се следи при тези неща.
(community_translated_from_language)
RacerKaiser
Здравей! Благодаря за последващите действия. Да, от последния ми отговор мога да потвърдя, че всичко работи перфектно, всички стъкла работят както трябва, без проблеми. Общият ремонт струва 200 €, което покрива както частите, така и труда. Бих казал, че е доста разумно, като се има предвид, че става дума за ремонт в сервиз на BMW. Оттогава не са се появили други електрически проблеми, слава богу! Поправката на дефектния регулатор на стъклата наистина реши всичко. Минаха около шест седмици и електрическите стъкла все още работят като нови. Механикът е направил щателен тест на всички връзки след ремонта, което вероятно е помогнало да се избегнат повтарящи се проблеми. За да те успокоя, този вид електрически поправки обикновено са доста ясни, след като се идентифицира точния проблем. Ключът е да се диагностицира правилно от първия път, което успяха да направят в моя случай. Надявам се тази допълнителна информация да помогне в твоето решение!
(community_translated_from_language)
AnnaWheels (community.author)
Благодаря за всички тези допълнителни подробности! Свих се и занесох моя i3 при сертифициран механик вчера. Точно както в твоя случай, оказа се дефектен превключвател. Целият ремонт всъщност беше по-евтин, отколкото очаквах, струваше около 180 плюс труд. Механикът беше много щателен и дори ми показа износените части. Трябва да кажа, че съм доста облекчен. Прозорците работят перфектно сега и кодът на грешката е изчезнал напълно. Целият ремонт отне само около час и половина. Механикът също направи бърза проверка на другите електрически системи, за да е сигурен, и всичко останало беше наред. Наистина оценявам съвета ти, той определено ми помогна да се чувствам по-уверен, че ще се справя с това. Понякога тези проблеми с колата изглеждат много по-плашещи, отколкото са в действителност! Мисля, че си намерих и новия си любим механик, което е хубав бонус.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
I3
RacerKaiser
Имам BMW i8 Hybrid от 2016 г. и ми се случи подобен проблем миналия месец. Главният превключвател за електрическите стъкла от страната на водача беше напълно мъртъв, без никаква реакция от никой от контролите на стъклата. Първоначално си помислих, че е регулаторът на стъклото, но се оказа, че самият превключвател е дефектен. Занесох го в моя гараж и те го диагностицираха като дефектен превключващ модул. Техникът спомена, че тези превключватели могат да се повредят поради проблеми с вътрешната платка или повреда от влага. Не беше голям ремонт, те смениха целия панел с превключватели и го препрограмираха, за да се синхронизира със системата на колата. Не е сложна работа, отне около два часа общо. Стъклата работят перфектно оттогава. Ако виждате код на грешка, определено го проверете скоро, тъй като може да засегне и други електрически компоненти, ако не се адресира. Съвет: уверете се, че те проверят както превключвателя, така и връзките на кабелния сноп, преди да сменят каквито и да е части. Понякога просто хлабави връзки причиняват тези симптоми. Надявам се това да ви помогне при вземането на решение.
(community_translated_from_language)