100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

AnnaWheels

Счупване на стъкло на BMW i3: Цени за ремонт и решения

Хей, всички! Имам проблем с моя BMW i3 Hybrid (2019 г.) (129 000 км). Електрическите стъкла напълно спряха да работят и се появява някакъв код за грешка. Мисля, че може да е проблем с механизма за регулиране на стъклата. Имах не много добър опит с предишния си механик, затова се колебая къде да я закарам. Някой имал ли е подобни проблеми със стъклата на своя i3? Какъв беше действителният проблем и колко струи ремонта? Търся препоръки за този конкретен ремонт. Благодаря предварително!

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Разговорът се върти около хибриден BMW i3 от 2019 г., който има проблем с електрическите стъкла, за който се предполага, че се дължи на дефектен регулатор на стъклото. Подобен проблем е решен при друг модел на BMW чрез подмяна на дефектен блок на превключвателя, засегнат от проблеми с вътрешната платка или повреда от влага. Решението включваше подмяна на панела на превключвателя и неговото препрограмиране, което беше лесен ремонт. Оригиналният проблем беше решен чрез подмяна на блока на превключвателя, което доведе до напълно функционални стъкла и липса на допълнителни електрически проблеми.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

RacerKaiser

Имам BMW i8 Hybrid от 2016 г. и ми се случи подобен проблем миналия месец. Главният превключвател за електрическите стъкла от страната на водача беше напълно мъртъв, без никаква реакция от никой от контролите на стъклата. Първоначално си помислих, че е регулаторът на стъклото, но се оказа, че самият превключвател е дефектен. Занесох го в моя гараж и те го диагностицираха като дефектен превключващ модул. Техникът спомена, че тези превключватели могат да се повредят поради проблеми с вътрешната платка или повреда от влага. Не беше голям ремонт, те смениха целия панел с превключватели и го препрограмираха, за да се синхронизира със системата на колата. Не е сложна работа, отне около два часа общо. Стъклата работят перфектно оттогава. Ако виждате код на грешка, определено го проверете скоро, тъй като може да засегне и други електрически компоненти, ако не се адресира. Съвет: уверете се, че те проверят както превключвателя, така и връзките на кабелния сноп, преди да сменят каквито и да е части. Понякога просто хлабави връзки причиняват тези симптоми. Надявам се това да ви помогне при вземането на решение.

(community_translated_from_language)

AnnaWheels (community.author)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Това е супер полезно, тъй като звучи точно като това, с което се справям. Радвам се да чуя, че не е било толкова сложно, колкото изглеждаше в началото. Може ли да си спомните приблизително колко сте платили за целия ремонт? Също така, всичко ли работи безпроблемно оттогава или сте забелязали някакви други електрически странности? Винаги е добре да се знае какво да се следи при тези неща.

(community_translated_from_language)

RacerKaiser

Здравей! Благодаря за последващите действия. Да, от последния ми отговор мога да потвърдя, че всичко работи перфектно, всички стъкла работят както трябва, без проблеми. Общият ремонт струва 200 €, което покрива както частите, така и труда. Бих казал, че е доста разумно, като се има предвид, че става дума за ремонт в сервиз на BMW. Оттогава не са се появили други електрически проблеми, слава богу! Поправката на дефектния регулатор на стъклата наистина реши всичко. Минаха около шест седмици и електрическите стъкла все още работят като нови. Механикът е направил щателен тест на всички връзки след ремонта, което вероятно е помогнало да се избегнат повтарящи се проблеми. За да те успокоя, този вид електрически поправки обикновено са доста ясни, след като се идентифицира точния проблем. Ключът е да се диагностицира правилно от първия път, което успяха да направят в моя случай. Надявам се тази допълнителна информация да помогне в твоето решение!

(community_translated_from_language)

AnnaWheels (community.author)

Благодаря за всички тези допълнителни подробности! Свих се и занесох моя i3 при сертифициран механик вчера. Точно както в твоя случай, оказа се дефектен превключвател. Целият ремонт всъщност беше по-евтин, отколкото очаквах, струваше около 180 плюс труд. Механикът беше много щателен и дори ми показа износените части. Трябва да кажа, че съм доста облекчен. Прозорците работят перфектно сега и кодът на грешката е изчезнал напълно. Целият ремонт отне само около час и половина. Механикът също направи бърза проверка на другите електрически системи, за да е сигурен, и всичко останало беше наред. Наистина оценявам съвета ти, той определено ми помогна да се чувствам по-уверен, че ще се справя с това. Понякога тези проблеми с колата изглеждат много по-плашещи, отколкото са в действителност! Мисля, че си намерих и новия си любим механик, което е хубав бонус.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

I3