100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

susanklein22

Счупване на вентилатора на VW Bora и ремонт на климатичния контрол

Моят VW Bora TDI от 2002 г. има проблем с моторчето на парното и проблеми с климатичния контрол. Моторчето на парното напълно спря да работи преди няколко дни. Смятам, че сензорът за качество на въздуха или системата за автоматично рециркулиране може да са дефектни, но не съм сигурен. Някой имал ли е подобни проблеми с Bora-та си? Какъв беше ремонта и колко струваше да се оправи? В купето става доста задушно без подходяща вентилация, така че искам да го реша скоро. Ще се радвам да чуя за вашия опит, особено по отношение на ремонтите в сервиз и частите, които са били заменени.

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

VW Bora TDI от 2002 г. има проблем с моторчето на вентилатора и климатичната система, като моторчето на вентилатора е спряло да работи напълно. Предполагаемата причина е дефектен сензор за качество на въздуха или система за автоматично рециркулиране. Подобен проблем при VW Golf TDI от 2004 г. е решен чрез отстраняване на корозирала жична връзка близо до модула на сензора за качество на въздуха, разположен зад жабката. Предложеното решение включва проверка и евентуална подмяна на корозиралия конектор, с допълнителна препоръка за проверка на дренажните линии на вентилационната система, за да се предотвратят бъдещи проблеми.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

wolfganghahn68

Имах подобен проблем с моя VW Golf TDI от 2004 г. миналата година. Тъй като имам известен опит със системи за климатичен контрол на VW, мога да споделя какво ми помогна. Симптомите бяха идентични – пълен отказ на вентилатора и неизправност на климатичния контрол. Сензорът ми AUC (автоматична рециркулация на въздуха) работеше, но основният проблем се оказа повреден кабелен конектор към блока на сензора за въздух в купето. Ремонтът включваше: Тестване на електрическите връзки, Смяна на корозиралият щепсел, Основно нулиране на системата. Общата цена беше 95€ за части и труд. Работилницата свърши всичко за около 1 час. Преди да стигнете до заключения относно вашата Bora, бихте ли споделили: Работи ли дисплеят за климатичен контрол? Получавате ли някакви съобщения за грешки? Проблемът започна ли постепенно или внезапно? Забелязахте ли някакви необичайни миризми от вентилационната система? Системата за сензор за качество на въздуха в тези модели VW е доста подобна, но знаейки тези подробности би помогнало да се идентифицира дали се сблъсквате със същия проблем с конектора или нещо друго с вашата настройка на климатичния контрол.

(community_translated_from_language)

susanklein22 (community.author)

Току-що ми прегледаха колата по време на последния сервиз на 58742 км. Въз основа на описаните симптоми мога да потвърдя, че изпитвам подобен проблем. Дисплеят за климатичен контрол остава функционален, но без никакъв отговор при регулиране на настройките. Няма съобщения за грешки на таблото. Проблемът се появи внезапно след особено влажна седмица. Няма необичайни миризми от вентилационните отвори, което ме кара да мисля, че виновникът може да е сензорната система на климатичната инсталация, а не механичен проблем с вентилатора. Цената на вашия ремонт изглежда разумна. Конекторът с корозията беше ли разположен близо до сензора за въздух в купето или по-близо до основния блок за климатичен контрол? Тази информация ще ми помогне, когато я занеса в сервиза.

(community_translated_from_language)

wolfganghahn68

Благодаря за предоставените подробности за вашата Bora. Корозиралият конектор в моя Golf всъщност се намираше близо до въздушния сензор за качество, точно зад жабката, много подобно на вашия модел. Неочакваната повреда след влажно време е доста показателна, тъй като влагата има тенденция да ускорява корозията в тези места на конекторите. Тъй като вашите симптоми съвпадат с моите – работещ дисплей, но без реакция на вентилатора, силно подозирам, че имате същия проблем с връзката, а не пълен отказ на сензора AUC. Подходът за ремонт, който работи за моя Golf, трябва да е приложим и за вашата Bora, тъй като те споделят една и съща архитектура на системата за автоматично рециркулиране. Техникът първо е тествал връзките на сензора за климатизация, преди да замени корозиралия щепсел. Цялото устройство за сензор за качество на въздуха не се е наложило да се сменя, което е намалило разходите. Един съвет от моя опит: накарайте ги да проверят дренажните линии на вентилационната система, докато са в този район. Натрупването на вода от запушени дренажи може да доведе до повторно появяване на тези проблеми с конекторите. Работилницата ми таксува допълнително 25 € за тази превантивна проверка, но си струваше.

(community_translated_from_language)

susanklein22 (community.author)

Оценявам цялата подробна обратна връзка. Ситуацията с вашия Голф звучи идентично на това, което изпитвам с моята Бора, до самото време след влажно време. Успокояващо е да знам, че това може да е просто проблем с конектора, а не пълен отказ на сензора за качество на въздуха. Въз основа на това, което споделихте, ще помоля сервиза да провери специално конектора близо до сензорния модул зад жабката. Общата цена за ремонт около 120€, включително проверка на дренажната линия, изглежда доста разумна. Дисплеят за климатичен контрол на моята кола все още работи без никакви съобщения за грешки, точно както в вашия случай. Това наистина потвърждава, че вероятно се занимаваме със същия проблем. Ще ги помоля да проверят цялата система за автоматично рециркулиране, докато са там, но първо ще се фокусират върху тези конектори близо до зоната на сензора за климатизация. Ще насроча ремонта за следващата седмица, тъй като липсата на правилна вентилация става доста неудобна. Благодаря за подробното обяснение на вашия опит с ремонта, беше наистина полезно да разбера какво да очаквам.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

BORA