karensky71

Seat Arosa гори прекалено богато

Моят Seat Arosa от 2000 г., бензинов двигател, около 86 000 км, гори прекалено много. Намалена мощност, светва лампата за проверка на двигателя, груба работа на празен ход, пие гориво сякаш няма утре и се тресе при ускорение. Смятам, че може да са дюзите. Проверих свещите и изглеждаха добре. Някой друг имал ли е подобни проблеми или има някакви идеи, преди да се захвана със смяната на дюзите?

(Преведено от Английски)

2000 година Arosa с бензинов двигател имаше проблеми като преобогатена горивна смес, намалена мощност, светване на лампата за проверка на двигателя, неравномерен празен ход, прекомерен разход на гориво и придърпване при ускорение. Първоначалното подозрение беше за дефектни инжектори, но се обмисляше и възможността за повреден кислороден сензор. В крайна сметка, подмяната на инжекторите реши проблема, възстановявайки нормалното съотношение въздух-гориво и плавната работа на автомобила.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

Работи на богата смес, а? Имах нещо подобно с моя Seat (не съм сигурен за годината), също бензинов двигател. Светна Check engine, неравномерна работа, цялата програма. Провери ли кислородния сензор? Дава ли коректни стойности? Също, колко стар е въздушния ти филтър?

(community_translated_from_language)

О2 сензор, интересно. Първо помислих за инжекторите. Къде точно забелязахте проблеми с показанията на кислородния сензор? И симптомите ви бяха ли идентични, като например потрепването при ускорение?

(community_translated_from_language)

Симптомите звучат много сходно. Аз лично не проверявах кислородния сензор, но механикът посочи, че е давал странни показания поради неправилното съотношение въздух-гориво. Смяната на инжекторите го оправи, но той спомена, че неправилните показания са били следствие от богатата смес, а не причината. Вероятно е най-добре да го провери професионалист.

(community_translated_from_language)

Уредих го. Оказа се, че наистина са били горивните инжектори, точно както предполагахме. Смениха ги и съотношението въздух-гориво е отново нормално. струваше ми 515€, но Arosa-та отново работи гладко. Благодаря за съвета. Благодаря ти.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

AROSA