karensky71

Seat Arosa гори прекалено богато

Моят Seat Arosa от 2000 г., бензинов двигател, около 86 000 км, гори прекалено много. Намалена мощност, светва лампата за проверка на двигателя, груба работа на празен ход, пие гориво сякаш няма утре и се тресе при ускорение. Смятам, че може да са дюзите. Проверих свещите и изглеждаха добре. Някой друг имал ли е подобни проблеми или има някакви идеи, преди да се захвана със смяната на дюзите?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Работи на богата смес, а? Имах нещо подобно с моя Seat (не съм сигурен за годината), също бензинов двигател. Светна Check engine, неравномерна работа, цялата програма. Провери ли кислородния сензор? Дава ли коректни стойности? Също, колко стар е въздушния ти филтър?

(Преведено от Английски)

О2 сензор, интересно. Първо помислих за инжекторите. Къде точно забелязахте проблеми с показанията на кислородния сензор? И симптомите ви бяха ли идентични, като например потрепването при ускорение?

(Преведено от Английски)

Симптомите звучат много сходно. Аз лично не проверявах кислородния сензор, но механикът посочи, че е давал странни показания поради неправилното съотношение въздух-гориво. Смяната на инжекторите го оправи, но той спомена, че неправилните показания са били следствие от богатата смес, а не причината. Вероятно е най-добре да го провери професионалист.

(Преведено от Английски)

Уредих го. Оказа се, че наистина са били горивните инжектори, точно както предполагахме. Смениха ги и съотношението въздух-гориво е отново нормално. струваше ми 515€, но Arosa-та отново работи гладко. Благодаря за съвета. Благодаря ти.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: