100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

JanWeinzi

Seat Ateca Проблеми с рециркулацията на отработените газове или с EGR клапана

Хей, хора, моят Seat Ateca Diesel от 2020 г. с 165 432 км ми създава проблеми. Симптоми: светва лампата за двигателя, двигателят просто спира, загуба на мощност, неравномерна работа на двигателя, силна миризма на отработени газове, треперене на празен ход. Възможно ли е да е проблем в EGR клапана? При последното ми посещение на механик нямаше добър опит и не съм сигурен къде да отида сега. Някой имал ли е подобни проблеми и може ли да препоръча добър сервиз? Благодаря!

(Преведено от Немски)

Обобщение на темата

Дизелов Seat Ateca от 2020 г. с 165 432 км показва активирана лампа за двигателя, прекъсване, загуба на мощност, неравномерна работа, силна миризма на отработени газове и треперене на празен ход. Тези симптоми предполагат потенциален проблем с EGR клапана, който може да е дефектен или задръстен. Подобен случай със Seat Leon беше решен чрез подмяна на EGR клапана и почистване на системата, което доведе до безпроблемна работа след това. Препоръчително е да се провери и подмени EGR клапанът от сервиз, който има опит с дизелови автомобили и модели Seat.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

AbbyGross

Хей, звучи наистина като проблем с EGR клапана. Имах подобни симптоми при моя Seat Leon дизел от 2017 г. Светна контролната лампа на двигателя, загуба на мощност и тресене на празен ход, точно както при теб. Имаше и силен мирис на отработени газове. При мен EGR клапанът беше дефектен и понякога засядаше. Отидох в добър сервиз и те смениха клапана и почистиха системата. Беше сериозен проблем, защото може да доведе до много други проблеми в двигателя, ако не се отстрани. След смяната Leon-ът ми работи перфектно. Мога само да ти препоръчам да го провериш бързо и да потърсиш сервиз, който е добре запознат с дизелови автомобили и особено с Seat. Успех!

(community_translated_from_language)

JanWeinzi (community.author)

Хей, благодаря за отговора! Твоят Leon звучи като подобна история на моя Ateca. Спомняш ли си случайно колко си платил за ремонта? И оттогава, след смяната, появи ли се нещо друго или всичко работи безпроблемно? Много поздрави!

(community_translated_from_language)

AbbyGross

Хей, я ясно, това звучи наистина много сходно. Платих 355 € за ремонта тогава, за да се замени дефектният и засядащ EGR клапан. Оттогава моят Леон работи отново без проблеми, наистина безпроблемно. Няма повече повреди или симптоми след тази смяна. Ако имаш нужда от добър сервиз, мога да ти препоръчам сервиза, в който ходих. Те са много добри с дизеловите автомобили и се справиха отлично с моя Леон. Надявам се това да ти помогне! Много поздрави!

(community_translated_from_language)

JanWeinzi (community.author)

Хей, благодаря за информацията и препоръката! Това определено звучи като решение на моя проблем. Ще посетя сервиза, който предложи. Ще се радвам много, ако моят Ateca отново заработи безпроблемно. Още си спомням добре последния си визит при механик. Направо катастрофа. Отидох с големи надежди, но качеството на работата беше ужасно. След посещението колата работеше по-зле, отколкото преди. Този път искам да се уверя, че отивам на правилното място. Благодаря ти много за помощта и подробната информация! Сега ще се погрижа за час. Сърдечни поздрави!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

ATECA