100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

antonia_guenther3

Seat Cordoba Diesel Грешки в пренапрежението

Стресирам се с моя Seat Cordoba дизел от 2001 г. Получавам грешки за пренапрежение. ECU-то на колата полудява, системите отказват произволно и акумулаторът на колата изглежда слаб при палене. Смятам, че е силно разредена или дефектна акумулаторна батерия, но не съм сигурен. Възможно ли е това да е и включване на защитата на веригата или повреда на алтернатора? Някакви мисли?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Дизеловият Seat Cordoba от 2001 г. има проблеми с пренапрежение, което води до случайни системни грешки и слаба батерия при стартиране. Подозираните причини включват силно разредена или дефектна батерия, активиране на защитата на веригата или повреда на алтернатора. Беше предложено да се провери регулатора на напрежението на алтернатора, но без подходящо оборудване беше препоръчано посещение на сервиз. В крайна сметка проблемът беше решен чрез подмяна на разредената батерия, което отстрани електрическите повреди.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

tildaflamme1

Проблемите с пренапрежението могат да бъдат досадни. Имах подобен проблем със стария си Renault Megane. Започна с произволни електрически повреди. Проверихте ли регулатора на напрежението на вашия алтернатор? Това беше проблемът за мен.

(community_translated_from_language)

antonia_guenther3 (community.author)

Интересно, не съм проверявал специално регулатора на напрежението. Къде обикновено се намира и мога ли сам да го тествам без специално оборудване?

(community_translated_from_language)

tildaflamme1

Регулаторът на напрежението обикновено е прикрепен към самия алтернатор. Честно казано, без подходящо тестващо оборудване е трудно да се диагностицира. Като се има предвид броят на кодовете за грешки и електрическите повреди, може би е най-добре да го занесете в сервиз. Те могат правилно да тестват алтернатора и акумулатора на колата, за да локализират проблема.

(community_translated_from_language)

antonia_guenther3 (community.author)

Просто бележка за случката. Проблемът беше в акумулатора на колата, както предполагахме. Той беше толкова разреден, че предизвика всякакви странни електрически проблеми. Трябваше да го сменя и да изчистя паметта за грешки. струваше ми около 290€. Благодаря за помощта. Оценявам я.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

CORDOBA