sebastian_taylor40
Seat Cordoba Diesel - Неравномерна работа
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
sebastian_taylor40 (Автор)
Датчиците за въздушен поток изглеждат добре, поне според моя OBD2 скенер. Какво точно имате предвид под проблеми с горивната смес? И как го оправихте на вашата Астра?
(Преведено от Английски)
linaneumann10
Корекцията на горивната смес е по същество начинът, по който електронният блок за управление (ECU) на двигателя регулира горивната смес, за да компенсира отклоненията от идеалното съотношение въздух-гориво. Краткосрочната корекция на горивната смес (STFT) и дългосрочната корекция на горивната смес (LTFT) показват колко гориво добавя или изважда ECU. Ако стойностите са твърде високи или ниски, това показва проблем. В моя случай се оказа, че инжекторът е дефектен, както и вашият. ECU вече не можеше да компенсира. Препоръчвам ви да проверите инжекторите и евентуално да ги смените. Опитът да се принуди процедура за нулиране на дефектен инжектор няма да отстрани основния проблем. Автосервизът вероятно е най-добрият ви вариант тук.
(Преведено от Английски)
sebastian_taylor40 (Автор)
Занесох го в сервиза. Те потвърдиха проблема с инжектора и извършиха процедурата по нулиране след смяна на дефектния инжектор. струваше ми 515€, но сега работи безпроблемно. Благодаря за съветите!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
linaneumann10
Неравномерна работа и светлина за проверка на двигателя? Звучи познато! Имах подобни проблеми със стария си Opel Astra, макар че беше с бензинов двигател. Кодовете на грешките сочеха проблеми с горивната смес и прекъсвания на запалването. Проверихте ли вашите сензори за въздушен поток? Дефектен сензор може да създаде хаос в горивната смес и да доведе до лоша работа на двигателя. Също така, какви инструменти за бордова диагностика използвате? Универсален OBD2 скенер може да не ви даде пълната картина. Може да ви е необходим инструмент, който може да чете специфични за производителя кодове.
(Преведено от Английски)