LKaiser
Seat Exeo 2009: Черен дим и загуба на мощност - Търся съвети и опит
(Преведено от Немски)
Обобщение на темата
Seat Exeo от 2009 г. с бензинов двигател изпитва черен дим от ауспуха, светва лампа за проверка на двигателя, двигателят спира, губи мощност, придърпва се при ускорение и има висок разход на гориво. Тези проблеми може да са свързани с проблеми с турбокомпресора и EGR клапана, тъй като подобни симптоми са били решени при друго превозно средство чрез отстраняване на проблеми с тези компоненти. Препоръчително е да се консултирате с компетентен механик, за да провери и евентуално да замени турбокомпресора и EGR клапана, за да се възстанови производителността на автомобила.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
LKaiser (community.author)
Хей! Благодаря много за бързия и полезен отговор, приятелю. Добре е да знам, че не съм единственият с подобни проблеми. Твоята история с турбокомпресора и EGR клапана вече ми дава представа. Ще е чудесно, ако можеш да си спомниш колко е струвала ремонтът на твоя приятел? Знаеш, че не обичам изненадите, когато става въпрос за ремонтни разходи. И имаше ли още проблеми след това или твоят Ибица работи безпроблемно оттогава? Подкрепата ти е наистина оценена, благодаря!
(community_translated_from_language)
TommyRider
Здравей отново! Радвам се да чуя, че първият ми отговор е бил полезен. И така, за да отговоря на твоя въпрос, разходите за поправяне на повредения кабел/щепсел бяха 95 евро, което не беше чак толкова болезнено. И знаеш ли какво е най-хубавото? Откак механикът отстрани проблема със състава на горивото, моята Ибиза върви като мечта – никакво придърпване, никакъв дим, никаква светлина не мига. Просто страхотно! Виждаш ли – понякога си струва да се инвестират малко пари в добри майстори. Стискам ти палци да се получи по същия начин и с твоята Ексео! Дръж ни в течение.
(community_translated_from_language)
LKaiser (community.author)
Това звучи наистина обнадеждаващо, че твоят Ибиса сега върви като мечта. Твоята информация е безценна. 95 € разбира се биха се понесели, ако помогнат на моя стар автомобил да се възстанови. Ще се вслушам в твоите съвети, ще си потърся способен механик и ще проверя турбокомпресора и EGR клапана! Още веднъж ти благодаря за помощта и ще те държа в течение как върви с моя Ексео. Дръж се здраво и пази се! До скоро, приятелю!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
EXEO
TommyRider
Здравей, приятелю, надявам се да мога да ти помогна. С моя Seat Ibiza от 2012 г. имах подобни проблеми, бензинов и с около 150 000 км пробег. Двигателят работеше неравномерно, понякога гаснеше на светофар и черният дим от ауспуха... Човече, знам точно какво имаш предвид! Точно това разстройство на управлението на двигателя, което описваш, го познавам добре. Лампата за проверка на двигателя светеше почти постоянно и това беше наистина голям стрес. Проблемът при моя Ibiza в крайна сметка беше турбокомпресора и EGR вентила. И двата трябваше да бъдат сменени, което беше сериозен проблем. Очевидно с течение на годините се беше натрупало доста количество отлагания от отработените газове, което причиняваше проблемите. Един мой приятел (механик) го оправи за мен. Така че, ако твоят проблем е подобен, ще ти трябва някой, който разбира от турбокомпресори и EGR вентили. Надявам се моят опит да ти помогне. Изпращам ти добри вибрации и се надявам твоят Exeo скоро да заработи нормално!
(community_translated_from_language)