joseph_braun4

Seat Ibiza - груба работа и светва лампа за проверка на двигателя

Бензиновият двигател на моя Seat Ibiza от 2003 г. е проблематичен. Лампата за проверка на двигателя свети и колата е мудна. Двигателят реагира бавно, а разходът на гориво е висок. Изминала е 102426 км. Възможно ли е да е дефектен сензор за налягане в колектора? Чувал съм, че вакуумните течове могат да причинят това.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Тези симптоми звучат много познато. Моята Ибиса имаше същото. Мързелив двигател, по-голям разход на гориво и лампата за проверка на двигателя винаги светеше. Търсихте ли течове на вакуум около всмукателния колектор? Там беше моят проблем. Сензорът за налягане на колектора, или MAP сензор, се нуждае от добри показания на налягането. Течът на вакуум го разваля. Лесно се достига до него в нашите коли, поне в моята. Кажете ми какво откривате

(Преведено от Английски)

Впускният колектор Къде да погледна или има части, които текат по-често

(Преведено от Английски)

Да. При моя двигател, гумените маркучи към всмукателния колектор бяха проблемът. Те стават чупливи и се напукват, причинявайки течове. Тест за дим ще го открие, но може да го видите, ако погледнете внимателно. С вашите симптоми, особено загубата на мощност и бавния отговор, вероятно е дефектен MAP сензор от вакуумен теч. Ако не искате да го направите сами, занесете го в добър сервиз, за да сменят сензора.

(Преведено от Английски)

Ибиса е оправена. Проблемът беше сензора за налягане в колектора, както си мислеше. В сервиза откриха голям вакуумен теч. Поставен е нов сензор за 235€. Сега работи чудесно. Благодаря за съветите.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: