100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

ellaschaefer23

Seat Ibiza - груба работа на двигателя и миризма на отработени газове

Имам проблем с моя Seat Ibiza от 2019 г. с бензинов двигател. Има 173015 км. Светна контролната лампа за двигателя, а двигателят работи грубо. Има и забележим теч на ауспуха и силна миризма на отработени газове. Смятам, че е дефектен ламбда сондата. Някакви идеи?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Seat Ibiza от 2019 г. работеше неравномерно, светна контролната лампа за двигателя и се усещаше силна миризма на отработени газове, за което се предполагаше, че е причинено от дефектен ламбда сонда. Изтичането на отработени газове беше идентифицирано в средата на колата, което може да е допринесло за корозията или повредата на сензора. Беше предложено да се провери EGR клапанът и да се обмисли диагностика в сервиз поради симптомите и пробега. Сервизът потвърди, че проблемът е в ламбда сондата, смени я и отстрани проблемите, което доведе до плавна работа на двигателя и елиминиране на миризмата на отработени газове.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

antonkaiser98

Грапаво работещ двигател, силна миризма на отработени газове и светващата лампа за проверка на двигателя подсказват проблем в системата за обработка на отработените газове. Изпускателната система на Ibiza не е твърде сложна, но дефектен сензор ламбда (или кислороден сензор) може да причини това. Има ли теч на отработени газове близо до ауспуха или по-надолу по системата? Вашата кола използва ли DEF течност и е ли на правилното ниво? Проверете и EGR клапана, тъй като той може да причини подобни проблеми. Двигателят работи ли грапаво през цялото време или само при определени скорости или когато е студен?

(community_translated_from_language)

ellaschaefer23 (community.author)

Изглежда, че ауспухът тече някъде по средата на колата, но не мога да определя точното място. Не съм сигурен за DEF течността. Къде се намира EGR клапанът и как мога да го проверя? Двигателят работи грубо през повечето време, но е по-лошо, когато е студен.

(community_translated_from_language)

antonkaiser98

Като се има предвид местоположението на теча в ауспуха, ламбда сондата може да е корозирала или повредена. В комбинация с неравномерната работа на двигателя, това е вероятно проблемът. EGR вентилът обикновено се намира близо до всмукателния колектор, но проверката му изисква инструменти и познания. Като се вземат предвид симптомите и пробегът, бих препоръчал диагностика в сервиз. Проблемът може да се влоши, ако се пренебрегне.

(community_translated_from_language)

ellaschaefer23 (community.author)

Работилницата потвърди, че проблемът е бил в ламбда сондата. Те я смениха. Светлината за проверка на двигателя е изгаснала, двигателят работи гладко и миризмата на отработени газове е изчезнала. Общата цена беше 375€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

IBIZA